為了經(jīng)濟(jì)合理地解決好庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)貨架的防潮問(wèn)題，創(chuàng)造好良好的室內(nèi)小氣候，首先就要研究和探討IV轉(zhuǎn)移的機(jī)理和規(guī)律。濕轉(zhuǎn)移本身是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，在庫(kù)房貨架防潮設(shè)計(jì)計(jì)算中，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，我么運(yùn)用了穩(wěn)態(tài)傳濕理論，以高溫高濕天氣作為庫(kù)外設(shè)計(jì)依據(jù)輕量型貨架。從而選擇出合理的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù)貨架材料聊城貨架，計(jì)算出各種貨架焊接材料應(yīng)有的厚度和排列方法，確保在高溫高濕IV的季節(jié)里庫(kù)外濕空氣無(wú)法轉(zhuǎn)移至庫(kù)內(nèi)，使庫(kù)內(nèi)保證應(yīng)有的濕度小氣候。

   其次，對(duì)庫(kù)房要形成整體密閉。僅靠設(shè)計(jì)計(jì)算難以保證庫(kù)房的防潮，還需要在總平面布置、單體的平剖面設(shè)計(jì)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)（墻、屋頂、地面、門(mén)窗等）構(gòu)造處理以上及施工技術(shù)和施工方法上狠下功夫，使庫(kù)窮形成類(lèi)似罐頭盒式的密閉，從而使庫(kù)外的濕空氣無(wú)法導(dǎo)入庫(kù)內(nèi)。

 托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤(pán)），通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒(méi)有輥?zhàn)踊驖L輪。

敞開(kāi)式移動(dòng)貨架

   敞開(kāi)式移動(dòng)貨架其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于貨架底座內(nèi)，操作盤(pán)設(shè)于貨架端部，外形簡(jiǎn)潔，操作方便。貨架的前后設(shè)有安全分線(xiàn)開(kāi)關(guān)，一遇障礙物整個(gè)貨架立即停止。

封閉式移動(dòng)貨架

   封閉式移動(dòng)貨架當(dāng)不需要存取貨物時(shí)，各貨架移動(dòng)到一起后，全部封閉，并可全部鎖住。在各貨架接口處裝有橡皮封口，也稱(chēng)為封閉式貨架。

旋轉(zhuǎn)式貨架

   轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置（部分可設(shè)于貨架上部，也可設(shè)于貨架底座內(nèi)）。貨架沿著由兩個(gè)直線(xiàn)段和兩個(gè)曲線(xiàn)段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行。由開(kāi)關(guān)或用小型電子計(jì)算機(jī)操縱。存取貨物時(shí)，把貨物所在貨格編號(hào)由控制盤(pán)按鈕輸入，該貨格則以近的距離自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至揀貨點(diǎn)停止。揀貨路線(xiàn)短，揀貨。

貨架按貨架的適用性可以分為通用貨架和貨架。按貨架的制造材料分鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝上混合式貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等。 按貨架的封閉程度分為敞開(kāi)式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。 按貨架的可動(dòng)性分、固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等。按貨架用途分便利店貨架等，按貨架結(jié)構(gòu)分整體結(jié)構(gòu)式，貨架直接支撐倉(cāng)庫(kù)屋頂和圍棚、分體結(jié)構(gòu)式，貨架與建筑物分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。

山東瑞遠(yuǎn)公司不斷完善管理制度，超越自我，根據(jù)客戶(hù)不同需要設(shè)計(jì)、制作各種特殊規(guī)格貨架，適用于各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所。

瑞遠(yuǎn)貨架公司以追求無(wú)止境的專(zhuān)業(yè)精神，完善周到的售前售后服務(wù)體系，積極努力為客戶(hù)創(chuàng)造設(shè)計(jì)更理想的倉(cāng)儲(chǔ)系列產(chǎn)品。

聊城托盤(pán)使用中三不要原則

1、不要超高超重:倉(cāng)儲(chǔ)貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計(jì)的承重來(lái)擺放，切不可過(guò)大超重存放。

2、不要超寬超尺寸:這個(gè)說(shuō)的是卡本尺寸，常用卡板規(guī)格在長(zhǎng)寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長(zhǎng)度一般為2.5米，是按照放2個(gè)卡板的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過(guò)1.2米，在貨架上放取貨時(shí)硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)安全性。

3、不要碰撞變形:倉(cāng)儲(chǔ)貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車(chē)碰撞導(dǎo)致變形。倉(cāng)儲(chǔ)貨架供應(yīng)商會(huì)根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都提供有配套的防撞柱。

所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當(dāng)遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常安全運(yùn)用。