聊城倉儲貨架系統(tǒng)是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物輕型倉儲貨架,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓聊城貨架,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置.近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢.有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便.單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性.樓層設(shè)計根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場輕松裝配,無需焊接.聊城倉儲貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用

聊城倉儲貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。

聊城倉儲貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見聊城托盤。聊城倉儲貨架：是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架；聊城倉儲貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達(dá)到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品等存儲空間成本較高的倉庫。

聊城倉儲貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、低溫冷凍倉儲、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達(dá)60%以上!

   行駛負(fù)荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負(fù)荷，腳輪的動負(fù)荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載沖擊或振動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負(fù)荷的5~6倍，靜電負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。

    行動靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震！

聊城倉儲貨架的特點： 由多種組合部件組裝而成，結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸、運(yùn)輸和組裝。抽屜板下設(shè)置有滾輪軌道，承載后依然能用很小的力自如地拉動，滑動平穩(wěn)，附加定位保險裝置，安全可靠，可以100抽出，每層可存載1000-2000kg。抽屜式貨架占地少、承重大、分類詳細(xì)、操作簡便，每層承載小于1000kg為中量型抽屜式貨架， 每層承載大于1000kg層為重量型抽屜式貨架。用于存放模具，無需叉車，頂部選配手拉葫蘆移動車便可實現(xiàn)模具的起吊。廣泛適用于模具等機(jī)械加工裝備的存放，是現(xiàn)代化工廠不可缺少的存儲用品。