聊城貨架系統(tǒng)是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置.近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢.有多種類型可選貫通式貨架,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便.單元貨架每層載重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性.樓層設計根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場輕松裝配,無需焊接.聊城貨架系統(tǒng)在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用

為了經濟合理地解決好庫房倉儲貨架的防潮問題，創(chuàng)造好良好的室內小氣候，首先就要研究和探討IV轉移的機理和規(guī)律。濕轉移本身是一個很復雜的問題，在庫房貨架防潮設計計算中聊城倉儲貨架，為了簡化計算，我么運用了穩(wěn)態(tài)傳濕理論，以高溫高濕天氣作為庫外設計依據(jù)。從而選擇出合理的圍護結構的倉庫貨架材料，計算出各種貨架焊接材料應有的厚度和排列方法，確保在高溫高濕IV的季節(jié)里庫外濕空氣無法轉移至庫內，使庫內保證應有的濕度小氣候聊城托盤。

   其次，對庫房要形成整體密閉。僅靠設計計算難以保證庫房的防潮，還需要在總平面布置、單體的平剖面設計，圍護結構（墻、屋頂、地面、門窗等）構造處理以上及施工技術和施工方法上狠下功夫，使庫窮形成類似罐頭盒式的密閉，從而使庫外的濕空氣無法導入庫內。

   行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負荷：當設備受到承載沖擊或振動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負荷的5~6倍，靜電負荷至少應是沖擊負荷的2倍。

    轉向：硬質、窄小的輪子比較軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數(shù)，轉動半徑過短會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。

    行動靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結構和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力，但在不平面的地面上軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子能更好地保護設備并避震！

貫通式聊城貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物相互貫通。

閣樓式貨架

   這是一種充分利用空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降臺提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。

屏掛式貨架

   屏掛式貨架由百葉掛屏和掛箱組成，適用于多品種或多規(guī)格的各種小型零件的儲存，也可設置在手推車或托盤上，做工序間臨時儲存，或裝配線供料用。

移動式貨架

   移動式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個電機驅動，由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設于地面上的軌道移動。其突出的優(yōu)點是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務于通道內兩側的兩排貨架。所以在相同的空間內，移動式貨架的儲存能力比一般固定式貨架高的多。

山東瑞遠倉儲設備有限公司是一家集倉儲貨架，倉儲配件，物流設備，物流管理系統(tǒng)等于一身的成長型公司。公司從事物流系統(tǒng)和倉庫貨架的規(guī)劃、設計、制造、安裝及咨詢服務的綜合型企業(yè)。 公司一直以“品質保證、服務專業(yè)、顧客滿意”為經營宗旨，以“求仁為大、求利為小、真正服務為人民”為經營理念，開拓進取， 形成完備的生產、質量體系和售后服務體系。公司經過多年的發(fā)展，公司擁有一批高素質的人才，致力于鋼結構技術及力學理論的研究，并不斷將研究成果應用于貨架的設計中。

       公司完善的管理制度，盡職的工作團隊，讓您得到滿意的服務。

橫梁式貨架是以存取托盤貨物為目的的專業(yè)倉庫貨架(每個托盤為一個貨位，因此又被稱為貨位式貨架)；根據(jù)用戶實際使用情況：托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。 

 中型倉儲貨架常用規(guī)格：1、L2000*D600*H2000mm層，中型倉儲貨架：中型倉儲貨架屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是中等的。通常貨架承載200-800kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計算）。