單靠精心設(shè)計(jì)、精心施工，在許多情況下是不能完全滿足要求的，還必須采取一些行之有效的管理制度和管理方法。例如，在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)貨架之間的通風(fēng)，在必要的時(shí)候進(jìn)行輔助除濕，隨時(shí)做好庫房的排水和滲漏修補(bǔ)以及庫房的維修管理。

   后階梯式倉庫貨架，還要經(jīng)常地、定時(shí)地做好庫內(nèi)外濕度以及風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓等的測(cè)定工作聊城貨架，在條件許可時(shí)，還應(yīng)對(duì)庫房的導(dǎo)濕進(jìn)行測(cè)定，以便積累更多的防潮測(cè)試資料，更好地掌握庫房的防潮規(guī)律。只有從庫房的防潮計(jì)算、建筑構(gòu)造、精心施工、認(rèn)真管理、防潮測(cè)試等幾個(gè)方面綜合治理，才能經(jīng)濟(jì)合理地解決好庫房的防潮問題。

 托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下聊城托盤，自動(dòng)地從入庫端向出庫端移動(dòng)，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個(gè)貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒有輥?zhàn)踊驖L輪。

聊城倉儲(chǔ)貨架不僅要看它的功能，還要看它的質(zhì)量。現(xiàn)在整個(gè)貨架行業(yè)的發(fā)展，因?yàn)樾∽髟L的專業(yè)設(shè)備沒有這么齊全，所以生產(chǎn)的產(chǎn)品當(dāng)然是不能跟大型專業(yè)的工廠相比，不管是產(chǎn)品的質(zhì)量，還是產(chǎn)品的外觀，都是所不能比擬的。

瑞遠(yuǎn)倉儲(chǔ)貨架所有產(chǎn)品都經(jīng)過后一道靜電涂裝處理包含除油、 磷化、烘干、靜電粉末噴涂，保證我們的產(chǎn)品具有極強(qiáng)的防腐蝕 能力。連續(xù)粉末傳輸，從而得到均勻的高質(zhì)量的表面涂層。

低價(jià)不是我們的目標(biāo)，我們的目標(biāo)是用專業(yè)的產(chǎn)品、給到客戶較大的利益。

倉儲(chǔ)貨架定制需要考慮什么因素

要確定的是倉庫與貨架的關(guān)系。也就是需要確定安裝使用貨架的場(chǎng)所所在屬性如何。這也是作為 倉儲(chǔ)貨架銷售人員的一步。不同的庫房必然有不同的具體的環(huán)境，如倉庫的大小、庫房與其他建筑 等的位置關(guān)系、庫房里的建筑設(shè)施、倉庫里的主要環(huán)境充斥等，設(shè)置是要與使用者溝通其他倉儲(chǔ)設(shè)備 如叉車等與貨架的位置關(guān)系、貨架排布中走廊的留出與操作人員的關(guān)系等。這些都基本上都需要倉儲(chǔ) 業(yè)務(wù)人員的親力親為，到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地參與查看，與有關(guān)人員深入溝通才好。而這些都需要實(shí)實(shí)在在的反 應(yīng)在倉儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)上。比較正規(guī)的倉庫房會(huì)有設(shè)計(jì)時(shí)候的圖紙，這樣，會(huì)更直接的帶來快捷的設(shè) 計(jì)方案。

聊城倉儲(chǔ)貨架使用中三不要原則

1、不要超高超重:倉儲(chǔ)貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計(jì)的承重來擺放，切不可過大超重存放。

2、不要超寬超尺寸:這個(gè)說的是卡本尺寸，常用卡板規(guī)格在長(zhǎng)寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長(zhǎng)度一般為2.5米，是按照放2個(gè)卡板的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時(shí)硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)安全性。

3、不要碰撞變形:倉儲(chǔ)貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導(dǎo)致變形。倉儲(chǔ)貨架供應(yīng)商會(huì)根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都提供有配套的防撞柱。

所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當(dāng)遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常安全運(yùn)用。