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供應(yīng)聊城托盤(pán)_重力式貨架廠(認(rèn)證商家)

date.png 2025-08-01 08:07:48

聊城托盤(pán)貨架特點(diǎn):1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無(wú)需

聊城托盤(pán)貨架特點(diǎn):

1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè)重力式貨架,這使得高密度存儲(chǔ)成為可能聊城貨架

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無(wú)需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,聊城托盤(pán)(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。

4聊城托盤(pán)全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架,中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。

聊城托盤(pán)的優(yōu)勢(shì)有:

1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車(chē)儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。

3、以普通叉車(chē)的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷(xiāo)投資成本。

4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONINER)有:

   1、外尺寸為20×8×8英尺,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜(內(nèi)徑:5898×2352×2390mm);

   2、40×8×8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜(內(nèi)徑:12024×2352×2390mm);

   及近年較多使用的40×8×9英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。

   為11.8×2.34×2.68米,配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米。

   45尺高柜:內(nèi)容積為13.58×2.34×2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。

   20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89×2.32×2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米。

   40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積12.01×2.33×2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米。

   20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85×2.33×2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米。

   40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05×2.12×1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米。

   行駛負(fù)荷:腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱(chēng)動(dòng)負(fù)荷,腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負(fù)荷:當(dāng)設(shè)備受到承載沖擊或振動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負(fù)荷的5~6倍,靜電負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向:硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度,過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。

    行動(dòng)靈活性:影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類(lèi)型、軸承等,輪子越大行駛靈活性越好,在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力,但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力,但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震!

(1)、聊城托盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠,可任意調(diào)整組合,出入庫(kù)不受物品先后順序的限制。廣泛應(yīng)用于以托盤(pán)存儲(chǔ)、叉車(chē)存取的倉(cāng)儲(chǔ)模式。

(2)、聊城托盤(pán)的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與C型抱焊梁插接組成貨架框架,采用安全銷(xiāo)固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。每層可以75mm或50mm步距上下自由調(diào)整。

(3)、聊城托盤(pán)可隨著立柱、橫梁規(guī)格的大小決定層載要求,具有層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)的特點(diǎn),每層層載在相對(duì)設(shè)計(jì)下可達(dá)5000kg/層。

(4)、聊城托盤(pán)單根立柱高度可達(dá)12米,托盤(pán)貨架的可塑型非常大,在托盤(pán)貨架基礎(chǔ)上搭建模具貨架、閣樓貨架、立體庫(kù)貨架等還可做成特殊的油桶貨架等。

(5)、聊城托盤(pán)可有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度,提高倉(cāng)庫(kù)的空間使用率。適合各類(lèi)型貨品存放。

(6)、聊城托盤(pán)外形更安全,防止叉車(chē)碰撞還可以增加立柱護(hù)腳、防撞桿。為了層載更安全還可在橫梁上安置橫梁擱擋、層板、網(wǎng)片跨梁等附屬設(shè)備。

(7)、聊城托盤(pán)造價(jià)低,安裝和操作都很方便,查找貨位容易,適用于任何搬運(yùn)工具,因而是廣泛應(yīng)用的一種貨架。

(8)、聊城托盤(pán)還可以配層板,可以是鋼板、密氨板或格柵網(wǎng)。以便使用不同尺寸的托盤(pán)。

聊城托盤(pán)也分為雙懸臂式貨架和單懸臂式貨架。在許多情況下,這種架子用于制造企業(yè),并且通常用于制造企業(yè)的存儲(chǔ)和部署。此特殊的存儲(chǔ)架通常用于存儲(chǔ)長(zhǎng)物料,原材料和特殊形狀的貨物,例如木材,鋼鐵,圓管,木板等。

聊城托盤(pán)的高度通常在2.5米以?xún)?nèi),例如用叉車(chē)提貨時(shí)為6米,懸臂的長(zhǎng)度在1.5米以?xún)?nèi),每條臂的負(fù)載通常在1000KG以?xún)?nèi)。以上是工廠使用的主要存儲(chǔ)聊城托盤(pán)類(lèi)型。當(dāng)然,有些架子也可以在工廠中使用,只要它們是為加工而定制的。

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