聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可供叉車(chē)（或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度重型貨架，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道聊城貨架，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品行業(yè)。

倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)。關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的'供給'和'需求'組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿(mǎn)足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿(mǎn)足后來(lái)的需求。書(shū)上講了，供給和需求之間既存在實(shí)物的'流動(dòng)'，同時(shí)也存在實(shí)物的'靜止'，靜止?fàn)顟B(tài)即是將實(shí)物進(jìn)行儲(chǔ)存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程聊城托盤(pán)。

山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有：倉(cāng)儲(chǔ)式（輕量型、中量型、重量型）貨架、角鋼貨架、懸臂式貨架、閣樓式貨架、駛?cè)胧侥＞呒?、掛板式貨架、隔離網(wǎng)片、文件柜、工作臺(tái)（柜）、辦公家具、手推車(chē)等。產(chǎn)品無(wú)需焊接，可任意組合，具有負(fù)載強(qiáng)，插接方便，移動(dòng)靈活等特點(diǎn)。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電、來(lái)函咨詢(xún)合作！

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中;

①、歐洲常用的是FEM標(biāo)準(zhǔn)

②、澳大利亞用的是AS4084標(biāo)準(zhǔn)

③、美洲用的是RMI標(biāo)準(zhǔn)..

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架自重的核算方法， 首先算展開(kāi)料，根據(jù)質(zhì)量=密度*體積的公式即：KG=體積（立方米）*7.85*1000Kg/立方米。

公司經(jīng)營(yíng)以公正、客觀、科學(xué)、務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為原則。管理以以禮待人，以誠(chéng)為本規(guī)范經(jīng)營(yíng)，勇于開(kāi)拓、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、繼往開(kāi)來(lái)孜孜拼搏，抓住經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大好趨勢(shì)與同行加強(qiáng)交流廣交社會(huì)各界朋友、與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)造企業(yè)更大的輝煌，為國(guó)家、為行業(yè)的繁榮與發(fā)展做出自己的一份貢獻(xiàn)。

1、堆碼不合理

堆碼方式選擇不當(dāng)、堆碼超高超重、不同物品混碼、未使用墊片都會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存物損壞變質(zhì)。

2、作業(yè)

在庫(kù)內(nèi)或庫(kù)區(qū)明火作業(yè)、燒荒、吸煙，可能會(huì)引起火災(zāi)，造成損失和危害。

3、儲(chǔ)存期不合理

不同物品有不同的存儲(chǔ)期限，物品在聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上停留的時(shí)間越長(zhǎng)，受外界因素影響發(fā)生變化的可能性就越大。物品入庫(kù)的儲(chǔ)存期長(zhǎng)短主要受采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃、管理人員計(jì)劃等因素的影響，倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)該有效做好跨部門(mén)合作，合理安排存儲(chǔ)器。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的管理行為不當(dāng)，不僅造成存儲(chǔ)的貨物損失，也會(huì)對(duì)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架本身造成損害，甚至危及安全，這需要企業(yè)管理者自上而下嚴(yán)格要求，不可忽視存儲(chǔ)中的任何環(huán)節(jié)。

1.相關(guān)的搬運(yùn)設(shè)備。

選擇特定的倉(cāng)儲(chǔ)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，客戶(hù)還需要考慮用于貨物倉(cāng)儲(chǔ)的搬運(yùn)設(shè)備。架子之間的過(guò)道設(shè)計(jì)應(yīng)該合理，您可以對(duì)裝卸設(shè)備的免費(fèi)使用感到滿(mǎn)意，以完成貨物的存儲(chǔ)和存儲(chǔ)工作，例如的存儲(chǔ)設(shè)備

運(yùn)輸設(shè)備是堆高車(chē)。堆高車(chē)必須自由進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間的距離必須適當(dāng)。

因此，無(wú)論是合理的窄軌設(shè)計(jì)還是配重機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，客戶(hù)都可以根據(jù)原始堆疊器型號(hào)進(jìn)行特定設(shè)計(jì)。

2.獲得商品的頻率。

市場(chǎng)上有許多類(lèi)型的存儲(chǔ)架，許多產(chǎn)品都具有強(qiáng)大的存儲(chǔ)功能。但是，選擇哪種選擇取決于進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際貨物數(shù)量。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架形式標(biāo)準(zhǔn)采用的低和高存儲(chǔ)量和存儲(chǔ)量是完全不同的?？紤]到這一細(xì)節(jié)，您可以充分利用倉(cāng)儲(chǔ)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架，減少客戶(hù)的生產(chǎn)物流成本，并提高聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架利用率。