總而言之，在倉(cāng)儲(chǔ)物料管理中重力式貨架，對(duì)商品儲(chǔ)存的貨架貨位聊城貨架，每個(gè)貨位儲(chǔ)存商品的品種數(shù)量、保質(zhì)期等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。通過(guò)條碼技術(shù)，無(wú)論倉(cāng)庫(kù)中的商品流向哪里，只要結(jié)合商品包裝的條碼管理和出庫(kù)信息，就可自動(dòng)記錄下物品的流動(dòng)情況，隨時(shí)掌握庫(kù)存情況。并且條碼也可以與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，如在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，保管員可以利用無(wú)線手持終端接受業(yè)務(wù)中心的盤點(diǎn)或備貨指令聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架，并利用終端掃描條碼完成盤點(diǎn)或備貨工作，方便的進(jìn)行實(shí)物與資金管理，輕松追溯某批物資的采購(gòu)、出入庫(kù)情況及驗(yàn)收質(zhì)檢資料，簡(jiǎn)化盤點(diǎn)工作。結(jié)合物資管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫(kù)存狀況、查詢物資的貨位，進(jìn)行自動(dòng)化庫(kù)存平衡與盈虧動(dòng)態(tài)核算管理。由此可見(jiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化，仍然離不開(kāi)貨位與標(biāo)識(shí)的管理。

某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。

   此外，目前世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱、輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，目前世界上20ft 集裝箱總重量達(dá)24ft的越來(lái)越多，而且普遍受到歡迎。

   集裝箱內(nèi)尺寸-集裝箱內(nèi)部尺寸的定義

   集裝箱內(nèi)部的長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸。

   自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（atuomated storage and retrieval system，AS/RS）是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義覆蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需要人工搬運(yùn)作業(yè)而實(shí)現(xiàn)收獲作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。有的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以直接與其他生產(chǎn)系統(tǒng)相連。

立體貨架

   倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái)，貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)，已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。

聊城托盤產(chǎn)品廣泛用于物流配送、機(jī)械制造、器械、電子數(shù)碼、計(jì)算機(jī)、制造、紡織、鑄造等生產(chǎn)及銷售行業(yè)，解決各行各業(yè)中物料存儲(chǔ)、搬運(yùn)和管理中的各種問(wèn)題，所有產(chǎn)品都符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。使用瑞遠(yuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品，我們可在滿足您存儲(chǔ)要求的基礎(chǔ)上，更大限度地開(kāi)發(fā)利用你的空間。  

選購(gòu)聊城托盤需要注意三個(gè)方面：選擇貨架的材料是否滿足你所需要的要求，符合你的標(biāo)準(zhǔn)；查看貨架表面的噴塑是否達(dá)到面積滿覆蓋和顏色的質(zhì)量；檢查在裝配難易程度以及選購(gòu)的貨架穩(wěn)定性是否好。

1、地坪載荷

地坪負(fù)荷即每單位面積地坪所能承受的設(shè)計(jì)壓力(噸/平方米)，一般地坪載荷為2噸/平方米，加強(qiáng)型地坪載荷為5噸/平方米以上，所以在對(duì)粗大笨重物品確定貨位時(shí)一定要考慮地坪的承受能力，若地坪載荷承受不了巨大的壓力(也就是我們所說(shuō)的超載)，地坪會(huì)塌陷，造成聊城托盤或物品傾覆。地坪載荷的大小是在規(guī)劃和設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存對(duì)象而規(guī)劃確定的，并不是越大越好，因?yàn)榈仄狠d荷越大倉(cāng)庫(kù)施工費(fèi)用越高。每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的地坪載荷可以不同，一般倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以按地坪載荷不同劃分為不同的區(qū)域。

2、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件

倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件也是在對(duì)物品進(jìn)行分區(qū)分類時(shí)所要考慮的一個(gè)重要條件，物品在屬性、尺寸、單位重量、包裝形態(tài)上存在著差異，有些可在露天堆碼存放，有些又必須入庫(kù)上架存儲(chǔ)；有些可在常溫常濕條件下存儲(chǔ)，而又有些物品存儲(chǔ)時(shí)需要嚴(yán)格的恒溫恒濕環(huán)境。所以在對(duì)物品聊城托盤分區(qū)分類時(shí)一定要充分考慮到現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件，以達(dá)到既能做到科學(xué)的分區(qū)分類又能經(jīng)濟(jì)、合理、地利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

1合理選擇物料裝卸搬運(yùn)的方式

在物料/成品裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，需根據(jù)不同物料的特點(diǎn)，選用合理的裝卸搬運(yùn)方式。是集中作業(yè)還是散裝作業(yè)，都要根據(jù)物料的特征來(lái)做出選擇。對(duì)同一種物料進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，可采用集中作業(yè)方式。

2減少物料的無(wú)效裝卸搬運(yùn)

裝卸搬運(yùn)無(wú)效作業(yè)的表現(xiàn)主要為物料裝卸搬運(yùn)次數(shù)過(guò)多。

物料裝卸搬運(yùn)的次數(shù)過(guò)多，會(huì)增加成本，使整個(gè)企業(yè)物料流通的速度變慢，并增加物料被損壞的可能性。因此，在進(jìn)行物料的裝卸搬運(yùn)時(shí)，要盡可能地取消或合并某些作業(yè)環(huán)節(jié)。

3物料裝卸搬運(yùn)操作科學(xué)化

裝卸搬運(yùn)科學(xué)化是指作業(yè)過(guò)程中要保證物料完好、不受損壞，杜絕野蠻式作業(yè)，同時(shí)保證作業(yè)人員的人身安全。在使用物料搬運(yùn)裝卸設(shè)備、設(shè)施時(shí)，要注意它們的負(fù)荷率，應(yīng)在設(shè)備、設(shè)施的允許范圍之內(nèi)，嚴(yán)禁超額、超限使用。

4協(xié)調(diào)裝卸搬運(yùn)作業(yè)和其他作業(yè)

物料/成品搬運(yùn)作業(yè)與其他作業(yè)之間需要統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才可能充分發(fā)揮物料裝卸搬運(yùn)的紐帶作用。

要實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)和其他作業(yè)的相互協(xié)調(diào)，可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。裝卸搬運(yùn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化是指對(duì)物料裝卸搬運(yùn)作業(yè)的程序、設(shè)備、設(shè)施及物料單元等制訂一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，在協(xié)調(diào)裝卸搬運(yùn)作業(yè)和其他作業(yè)時(shí)才會(huì)更方便。