托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度可移動貨架，堆垛機及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個貨物單元被出庫起重機取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒有輥子或滾輪聊城倉儲貨架。

聊城貨架使用中三不要原則

1、不要超高超重:倉儲貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計的承重來擺放，切不可過大超重存放。

2、不要超寬超尺寸:這個說的是卡本尺寸，常用卡板規(guī)格在長寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長度一般為2.5米，是按照放2個卡板的寬度設(shè)計的聊城托盤。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉儲貨架整體結(jié)構(gòu)安全性。

3、不要碰撞變形:倉儲貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導(dǎo)致變形。倉儲貨架供應(yīng)商會根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運送工具都提供有配套的防撞柱。

所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當(dāng)遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常安全運用。

聊城貨架承重力大，聊城貨架每層承載可達(dá)5000kg，存取快速方便，是使用廣泛的托盤類 貨物存儲系統(tǒng)，有較強的通用性。

聊城貨架是用鋼板制造，表面采用靜電噴涂處理，防腐/防銹/堅固美觀。它的各種規(guī)格及承重設(shè)計可滿足工廠，倉庫，裝配線，倉儲超市的使用要求。當(dāng)你需要的聊城貨架每層承重100 -150kg時，這種聊城貨架是理想的選擇，還可組成平臺使用，因此聊城貨架適合于工廠儲存輕型散件物品和倉儲超市的使用。插接方式組裝，安裝拆卸方便，用途廣泛。

聊城貨架主要是由不同規(guī)格的鋼板、鋼網(wǎng)和立柱組合而成的高低不同、乘載不同的貨物架，隨著現(xiàn)代工業(yè)對安全、美觀度的要求，現(xiàn)在的聊城貨架表面都會進(jìn)行主色處理，一方面增加空間內(nèi)的視覺體驗，另一方面聊城貨架鮮艷的色彩也大大提高了作業(yè)的安全性。聊城貨架的上色工藝，由的噴漆改進(jìn)為靜電噴塑工藝。

靜電噴塑技術(shù)是利用靜電吸附原理使粉末涂料均勻地吸附于聊城貨架鋼板和立柱表面，形成粉狀的涂層，粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化，變成效果各異的終涂層。該技術(shù)其噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，并且成本低于同效果的噴漆工藝，因此慢慢替代噴漆作業(yè)。

聊城貨架表面處理，都是采用噴漆或刷漆，油漆的利用率均在6O％左右，不但浪費油漆，而且污染環(huán)境。勾兌油漆需用大量的勾兌稀料，并且噴漆前需涂防銹底漆，表面處理成本較高。傳統(tǒng)的油漆作為分散介質(zhì)的溶劑存在一定的毒性，揮發(fā)污染環(huán)境，對操作和使用人員的身體健康有害；油漆的附著力不強，固化時間較長，在噴漆或刷漆過程中易造成油漆流淌，并且油漆表面不耐磨、易脫落，影響機械設(shè)備的外觀質(zhì)量；同時對油漆操作工人的技術(shù)要求比較高。

1、安裝:方便，快速，隨意組裝，高和低的調(diào)整。

2、承重力強，適合各大型倉庫使用。

3、節(jié)省空間，整潔，方便，并提高其效率。

4、聊城貨架為組裝式，拆卸方便，美觀、大方、安全、可靠。

5、聊城貨架立柱和橫梁是根據(jù)機械設(shè)計，使用模具成型的卷軸。有一個很好的成本效益；

6、聊城貨架零部件均經(jīng)過除銹、除油、酸洗、磷化、噴霧等表面處理，使用壽命長。