行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載沖擊或振動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負(fù)荷的5~6倍，靜電負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍中量型倉庫貨架。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。

    行動(dòng)靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震！

聊城貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于組裝輕型料架、工作臺(tái)、工具車、懸掛系統(tǒng)、安全護(hù)網(wǎng)及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝聊城倉儲(chǔ)貨架，這樣它既可滿足經(jīng)周密計(jì)劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。

以的品質(zhì)，獨(dú)特的設(shè)計(jì)，實(shí)用的功能，合理的價(jià)格為廣大新老客戶提供滿意的產(chǎn)品與的服務(wù)。廣泛適用于機(jī)電、航空、電子、機(jī)械、汽車、郵電、鐵路、碼頭、食品、紡織、石化、文教、金融等各行業(yè)。

聊城貨架的功能

1、可充分利用倉庫空間聊城托盤，提高倉庫容量利用率，擴(kuò)大倉庫儲(chǔ)存能力;

2、貨物存取方便，可做到先進(jìn)先出，流暢的庫存周轉(zhuǎn);

3、倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作;

4、滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然;

5、倉儲(chǔ)貨架滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。

如聊城貨架在潮濕天的保養(yǎng)方法：

1.倉庫應(yīng)盡量少開門窗，有利于減少外界潮濕的空氣進(jìn)入室內(nèi)，降低貨架受潮的可能性。

2.有條件的話，打開抽濕器，對(duì)倉庫進(jìn)行潮濕保護(hù)?；蛘咴趥}庫中放一些干燥劑。

3.貨架在受潮后需要用抹布擦干凈，避免貨架生銹，特別需要注意貨架的接口位置，那里比較容易生銹。

(1) 搬運(yùn)設(shè)備（配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉(zhuǎn)半徑）

儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備，而聊城貨架通道寬度，會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式，是配重式或窄道式。

(2) 入出庫量（先進(jìn)先出|存取頻率|存取數(shù)量）

某些型式的聊城貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為聊城貨架形式選用的考慮要項(xiàng)。

（1）、柱片：聊城貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)聊城貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，聊城貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有防撞梁保護(hù)。

（2）、橫梁：由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁桿采用兩片的“C”型鋼抱合而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。而且橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。

（3）、柱片標(biāo)準(zhǔn)件：全部采用臺(tái)灣晉億公司提供尼龍自鎖螺栓。

（4）、隔撐：采用卡式隔撐，整體沖床成型，無需焊接，具有連接強(qiáng)度好，外形美觀的特點(diǎn)。