貨架按載貨分類

按貨架的載貨方式分：懸臂式貨架、櫥柜式貨架、棚板式貨架。按貨架的構(gòu)造分組合可拆卸式貨架、固定式貨架重力式貨架。其中又分為單元式貨架聊城貨架，一般式貨架，流動式貨架，貫通式貨架。按貨架高度分：低層貨架：高度在5米以下；中層貨架：高度在5-15米；高層貨架：高度在15米以上。按貨架重量分：重型貨架：每層貨架載重量在500公斤以上；中型貨架：每層擱板載重量150-500公斤；輕型貨架：每層貨架載重量在150公斤以下。

貨位與標識管理是倉儲管理現(xiàn)代化的必要手段

       條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合，在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時代，不管是人工系統(tǒng)還是計算機系統(tǒng)，都存在一個問題，那就是操作中出現(xiàn)差錯的機率非常大。如出入庫、盤點過程等。這是由于物流與信息流脫節(jié)，在生成與物流對應(yīng)的信息時易于出錯造成的。條碼技術(shù)形成后，條形碼在物資管理中的應(yīng)用，大大減少了出錯的可能性。而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準確性，使用條碼既方便又快捷。

聊城倉儲貨架按腳輪的材質(zhì)分類

   主要分為超級人造膠腳輪、聚氨酯腳輪、塑料腳輪、尼龍腳輪、鋼鐵腳輪、耐高溫腳輪、橡膠腳輪、S型人造膠腳輪。

腳輪的構(gòu)造特點

   腳輪是由單輪裝在支架上而成聊城托盤，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動。腳輪主要分為兩大類；

   A   固定腳輪：固定支架配上單輪，只能沿直線移動。

   B   萬向腳輪：360度轉(zhuǎn)向的支架上單輪，能隨意向方向行駛。

   安裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離。

   支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直到輪胎外邊緣的水平距離，適當?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

   行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負荷：當設(shè)備受到承載沖擊或振動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負荷的5~6倍，靜電負荷至少應(yīng)是沖擊負荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短。

    行動靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護設(shè)備并避震！

聊城倉儲貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于組裝輕型料架、工作臺、工具車、懸掛系統(tǒng)、安全護網(wǎng)及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經(jīng)周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。

以的品質(zhì)，獨特的設(shè)計，實用的功能，合理的價格為廣大新老客戶提供滿意的產(chǎn)品與的服務(wù)。廣泛適用于機電、航空、電子、機械、汽車、郵電、鐵路、碼頭、食品、紡織、石化、文教、金融等各行業(yè)。