聊城托盤有普通商品貨架和移動式托盤貨架兩種。這種貨架底部裝有輪子，可在地面敷設(shè)的軌道上移動。聊城托盤一般每兩排貨架需要有一個通道，而移動式貨架可在較多排架中只留出一條通道。通過貨架的移動，選擇所需通道的位置，讓出通道中型倉儲式貨架，有叉車裝卸聊城貨架。移動貨架的方式一般是電動的，所以也成為電動貨架?？刂曝浖芤苿佑蓛煞N方法：一是操縱設(shè)置在貨架上的按鈕開關(guān);二是聲音控制，叉車司機可在車上用聲音遙控。貨架上裝有自動防碰的安全設(shè)備。這種貨架移動的速度較慢，設(shè)備的機構(gòu)也較為復(fù)雜，只適應(yīng)與進出庫不太頻繁的保管系統(tǒng)。

某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標準，這類箱主要在該公司運輸范圍內(nèi)使用聊城倉儲貨架。如美國海陸公司的35ft集裝箱。

   此外，目前世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟效益的驅(qū)動，目前世界上20ft 集裝箱總重量達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。

   集裝箱內(nèi)尺寸-集裝箱內(nèi)部尺寸的定義

   集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸。

敞開式移動貨架

   敞開式移動貨架其傳動機構(gòu)設(shè)于貨架底座內(nèi)，操作盤設(shè)于貨架端部，外形簡潔，操作方便。貨架的前后設(shè)有安全分線開關(guān)，一遇障礙物整個貨架立即停止。

封閉式移動貨架

   封閉式移動貨架當不需要存取貨物時，各貨架移動到一起后，全部封閉，并可全部鎖住。在各貨架接口處裝有橡皮封口，也稱為封閉式貨架。

旋轉(zhuǎn)式貨架

   轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力驅(qū)動裝置（部分可設(shè)于貨架上部，也可設(shè)于貨架底座內(nèi)）。貨架沿著由兩個直線段和兩個曲線段組成的環(huán)形軌道運行。由開關(guān)或用小型電子計算機操縱。存取貨物時，把貨物所在貨格編號由控制盤按鈕輸入，該貨格則以近的距離自動旋轉(zhuǎn)至揀貨點停止。揀貨路線短，揀貨。

橫梁式貨架，每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置（或螺釘和螺母）的接合，在使用中應(yīng)定期檢查橫梁鎖的正常運作或螺釘螺母的緊固，及時更換損壞的裝置。

貨架立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土基礎(chǔ)上。要明確貨架同地面的連接方式是采用預(yù)埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學螺栓與地面直接連接的方案。 螺栓的直徑|埋入的尺寸，都必須根據(jù)實際荷載荷載或風力荷載，通過計算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土 必須連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求。

在倉庫管理領(lǐng)域，客戶一方面需要加快貨物的周轉(zhuǎn)，提高倉庫的空間利用率;另一方面受限于現(xiàn)有倉庫管理中貨物存放規(guī)則和管理效率的博弈，以及作業(yè)人員的素質(zhì)、工作效率和執(zhí)行準確率。

因此，迫切希望通過某種方式改變現(xiàn)有管理狀態(tài)，在提高倉庫運轉(zhuǎn)效率和空間利用率的同時，減少對操作人員的依賴。在互聯(lián)網(wǎng)時代的背景下，聊城托盤在物流以及倉庫中占有非常重要的地位。聊城托盤是用于現(xiàn)代物流行業(yè)以及倉庫中存放貨物的架子，是用于存放成件物品的設(shè)備。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展，物流量的大幅增長，為了充分利用有效的空間，改善倉庫的功能作用，對聊城托盤的要求越來越高。為了滿足生產(chǎn)需要，現(xiàn)代聊城托盤可根據(jù)客戶的實際要求進行定做，讓聊城托盤充分有效地發(fā)揮其作用。

聊城托盤在現(xiàn)代物流行業(yè)中發(fā)揮著重要的影響作用，為了充分利用空間，實現(xiàn)倉庫現(xiàn)代化管理。聊城托盤的種類、功能作用與此有著直接的關(guān)系，可見，聊城托盤的作用和功能非常重要!