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山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司

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貫通式貨架供應(yīng)商_貫通式貨架供應(yīng)商廠家

date.png 2023-02-03 09:05:29

聊城托盤(pán)行業(yè)中按照慣例通常將貨架分為主架與副架。因?yàn)楝F(xiàn)代的貨架柱子一般可以共用,即比如二套貨架,相互連靠在一起,那么貨架,左右兩邊需要柱子,可以獨(dú)立使用,稱(chēng)為主架,連接著的第二個(gè)貨架,其中一邊柱子不需

聊城托盤(pán)行業(yè)中按照慣例通常將貨架分為主架與副架。因?yàn)楝F(xiàn)代的貨架柱子一般可以共用,即比如二套貨架,相互連靠在一起,那么貨架,左右兩邊需要柱子,可以獨(dú)立使用,稱(chēng)為主架聊城貨架,連接著的第二個(gè)貨架,其中一邊柱子不需要用上,直接安裝在貨架的柱子上,僅需要一邊柱子,稱(chēng)為副架。由此可以看出,主架是兩邊有柱子,副架只有一邊柱柱子,主架可以單獨(dú)使用,移動(dòng),副架不可單獨(dú)使用或移動(dòng)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架,它需要與同類(lèi)型同型號(hào)的其它貨架相互依靠連接使用。

若干個(gè)貨架拼連成一排,每一排貨架只需一個(gè)主架,其余為副架。

如場(chǎng)地許可,中間不斷開(kāi),那么主副貨架可無(wú)限連接下去。

貨架中有多少個(gè)主架,就可以分為多少排(組)。

聊城托盤(pán)又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋A某峭斜P(pán)可供叉車(chē)(或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē))駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?,適用于品種少,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。聊城托盤(pán)除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上,聊城托盤(pán)(駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品行業(yè)。

聊城托盤(pán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類(lèi)貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過(guò)高,一般在10m以?xún)?nèi),另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集,空間利用率極高,適于儲(chǔ)存少品種大批量同類(lèi)型貨物,貨物可從同一側(cè)存入取出,也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。

聊城托盤(pán)多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè),冷庫(kù)中也較為多見(jiàn)。聊城托盤(pán):是一種不以通道分割,連續(xù)性的整體性貨架;聊城托盤(pán)采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物;與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右,倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上,是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè)。投資成本相對(duì)比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。

聊城托盤(pán)安裝注意事項(xiàng):

1、 貨架通用安裝及驗(yàn)收,要確保質(zhì)量和安全,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提高經(jīng)濟(jì)效益,制定本規(guī)范。

2、 貨架安裝應(yīng)按圖施工。當(dāng)施工時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)或設(shè)計(jì)有不合之處,應(yīng)及時(shí)提出,經(jīng)變更批準(zhǔn)后方可施工。

3、 貨架安裝中采用的各種計(jì)量和檢測(cè)器具、儀器、儀表和設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行計(jì)量法規(guī)的規(guī)定,其精度等級(jí)不低于安裝要求的精度等級(jí)。

拼裝式貨架構(gòu)造構(gòu)造柱、固定式貨架構(gòu)造格構(gòu)式立柱的受壓分肢和柱頂桁架的受壓弦桿、支座壓桿等首要受壓構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比不宜超越150,別的受壓腹桿和支持壓桿的長(zhǎng)細(xì)比不宜超越200;受拉構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比不宜超越350,但張緊的圓拉條的長(zhǎng)細(xì)比不受此限。貨架立柱底部均應(yīng)設(shè)置墊板。拼裝式貨架構(gòu)造的構(gòu)造柱底部一般可不設(shè)錨栓僅作構(gòu)造固定;固定式貨架構(gòu)造的立柱應(yīng)與基礎(chǔ)錨固。

1、地坪載荷

地坪負(fù)荷即每單位面積地坪所能承受的設(shè)計(jì)壓力(噸/平方米),一般地坪載荷為2噸/平方米,加強(qiáng)型地坪載荷為5噸/平方米以上,所以在對(duì)粗大笨重物品確定貨位時(shí)一定要考慮地坪的承受能力,若地坪載荷承受不了巨大的壓力(也就是我們所說(shuō)的超載),地坪會(huì)塌陷,造成聊城托盤(pán)或物品傾覆。地坪載荷的大小是在規(guī)劃和設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí),根據(jù)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存對(duì)象而規(guī)劃確定的,并不是越大越好,因?yàn)榈仄狠d荷越大倉(cāng)庫(kù)施工費(fèi)用越高。每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的地坪載荷可以不同,一般倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以按地坪載荷不同劃分為不同的區(qū)域。

2、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件

倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件也是在對(duì)物品進(jìn)行分區(qū)分類(lèi)時(shí)所要考慮的一個(gè)重要條件,物品在屬性、尺寸、單位重量、包裝形態(tài)上存在著差異,有些可在露天堆碼存放,有些又必須入庫(kù)上架存儲(chǔ);有些可在常溫常濕條件下存儲(chǔ),而又有些物品存儲(chǔ)時(shí)需要嚴(yán)格的恒溫恒濕環(huán)境。所以在對(duì)物品聊城托盤(pán)分區(qū)分類(lèi)時(shí)一定要充分考慮到現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件,以達(dá)到既能做到科學(xué)的分區(qū)分類(lèi)又能經(jīng)濟(jì)、合理、地利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

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