聊城倉儲貨架行業(yè)中按照慣例通常將貨架分為主架與副架。因為現(xiàn)代的貨架柱子一般可以共用中型倉儲式貨架，即比如二套貨架聊城貨架，相互連靠在一起，那么貨架，左右兩邊需要柱子，可以獨立使用，稱為主架，連接著的第二個貨架，其中一邊柱子不需要用上，直接安裝在貨架的柱子上，僅需要一邊柱子，稱為副架。由此可以看出，主架是兩邊有柱子，副架只有一邊柱柱子，主架可以單獨使用，移動，副架不可單獨使用或移動，它需要與同類型同型號的其它貨架相互依靠連接使用。

若干個貨架拼連成一排，每一排貨架只需一個主架，其余為副架聊城托盤。

如場地許可，中間不斷開，那么主副貨架可無限連接下去。

貨架中有多少個主架，就可以分為多少排（組）。

聊城倉儲貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。聊城倉儲貨架可供叉車（或帶貨叉的無人搬運車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存。聊城倉儲貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據(jù)實際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸炜臻g利用率可提高30%以上，聊城倉儲貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫及食品行業(yè)。

聊城倉儲貨架的優(yōu)勢有：

1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。

2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。

3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。

4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運機(jī)械儲運作業(yè)。

聊城倉儲貨架由于儲存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求極高，因此所需要的貨架配件相對較多，通過配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，一定程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号Ｍ?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時)、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時貨架保護(hù)件)等。

聊城倉儲貨架是倉庫物資存放之處，倉庫管理員除了要管理好貨物的數(shù)量、擺放位置等基本工作之外，還需要對聊城倉儲貨架上物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，有些物品因為本身性質(zhì)及存儲條件的特殊性，管理不當(dāng)會造成物資的不完整，從而對企業(yè)造成直接經(jīng)濟(jì)損失。常見的聊城倉儲貨架物資管理操作不當(dāng)主要是以下幾方面。

1、保管場所選擇不合理

由于物品自身理化性質(zhì)決定了不同庫存物在儲存期要求的保管條件不同，因此，對于不同庫存物應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選擇合理的保管場所，或在統(tǒng)一倉庫分不同區(qū)域、庫房，創(chuàng)造不同條件保管。在一般情況下，普通的黑色金屬材料、大部分建筑材料和集裝箱可在露天貨場儲存；怕雨雪侵蝕、陽光照射的物品放在普通庫房聊城倉儲貨架上儲存；要求一定溫濕度條件的物品應(yīng)相應(yīng)存放在冷藏、冷凍、恒溫、恒濕庫房中；、、有毒、有腐蝕性危險的物品必須存放在特種倉庫中。

2、包裝不合理

為了防止物品在儲運過程中受到可能的沖擊、壓縮等外力而被破壞，應(yīng)在擺放聊城倉儲貨架前對庫存物進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦υ桶b，如果捆扎或包裝不牢，將會造成從聊城倉儲貨架倒塌、散包，使物品丟失和損壞。某些包裝材料或包裝形式選擇不當(dāng)不僅不能起到保護(hù)物品的作用，還會加速庫存物受潮變質(zhì)或受污染霉?fàn)€。

3、裝卸搬運不合理

裝卸搬運活動貫穿于倉儲作業(yè)過程的始終，是一項技術(shù)性很強的工作。各種物品的裝卸搬運均有嚴(yán)格規(guī)定，并不是只要從貨車上搬到聊城倉儲貨架上即可，如平板玻璃必須立放擠緊捆牢，大件設(shè)備必須在點吊裝，膠合板不可直接用鋼絲繩吊裝等。實際工作表明，裝卸搬運不合理，不僅會給儲存物造成不同程度的損害，還會給勞動者的人身安全帶來威脅。

（1）、柱片：聊城倉儲貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動后引發(fā)聊城倉儲貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，聊城倉儲貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有防撞梁保護(hù)。

（2）、橫梁：由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁桿采用兩片的“C”型鋼抱合而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。而且橫梁與立柱連接時配有特殊設(shè)計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。

（3）、柱片標(biāo)準(zhǔn)件：全部采用臺灣晉億公司提供尼龍自鎖螺栓。

（4）、隔撐：采用卡式隔撐，整體沖床成型，無需焊接，具有連接強度好，外形美觀的特點。