聊城托盤有普通商品貨架和移動式托盤貨架兩種。這種貨架底部裝有輪子，可在地面敷設的軌道上移動貫通式貨架。聊城托盤一般每兩排貨架需要有一個通道聊城貨架，而移動式貨架可在較多排架中只留出一條通道。通過貨架的移動，選擇所需通道的位置，讓出通道，有叉車裝卸。移動貨架的方式一般是電動的，所以也成為電動貨架。控制貨架移動由兩種方法：一是操縱設置在貨架上的按鈕開關;二是聲音控制，叉車司機可在車上用聲音遙控。貨架上裝有自動防碰的安全設備。這種貨架移動的速度較慢聊城倉儲貨架，設備的機構也較為復雜，只適應與進出庫不太頻繁的保管系統(tǒng)。

貨位與標識管理是倉儲管理規(guī)范化的必然要求

       倉儲管理規(guī)范化的基本要求應該是：貨位固定、標識統(tǒng)一、項目齊全、填寫規(guī)范。貨位與標識規(guī)范，即便倉管人員從來沒有見過某種物資，他只要知道如何獲取該物資的貨位，能夠認清標識，就可以準確、快速地找到相應的物資。結合現代物流裝備和信息技術，將標識管理與物資信息管理系統(tǒng)融合后，通過對特定應用系統(tǒng)簡單的操作，就可實現快速的產品信息跟蹤與追溯，提高消費者滿意度。

       全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)之所以能夠快速、準確的與貿易伙伴之間通過標準電子報文的方式，以快和準確的方式進行信息的交換，把物流供應鏈各個節(jié)點的信息聯接在一起，可跟蹤產品從生產到銷售的全過程，使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于有利地位。根本的原因就是全球統(tǒng)一標識系統(tǒng)實現了物流與信息流的統(tǒng)一，通過它可以對現代物流的各個環(huán)節(jié)進行有效的管理。因此，倉儲管理規(guī)范化，首先要實現貨位與標識管理的規(guī)范化。只要我們實現了貨位與標識規(guī)范化管理，并與物資信息管理系統(tǒng)統(tǒng)一融合，產品的入庫、發(fā)放、也將變的簡單易行，再通過加強物資現場管理、堆碼擺放的標準化，倉儲管理規(guī)范化的實現就不再困難。 北京盛金達貨運物流 搬家包裝 公司 誠信準時。

   行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負荷：當設備受到承載沖擊或振動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負荷的5~6倍，靜電負荷至少應是沖擊負荷的2倍。

    轉向：硬質、窄小的輪子比較軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數，轉動半徑過短會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。

    行動靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結構和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力，但在不平面的地面上軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子能更好地保護設備并避震！

橫梁式貨架，每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置（或螺釘和螺母）的接合，在使用中應定期檢查橫梁鎖的正常運作或螺釘螺母的緊固，及時更換損壞的裝置。

貨架立柱柱腳應正確固定在混凝土基礎上。要明確貨架同地面的連接方式是采用預埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學螺栓與地面直接連接的方案。 螺栓的直徑|埋入的尺寸，都必須根據實際荷載荷載或風力荷載，通過計算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎的混凝土 必須連續(xù)固化28天，并承受相應的壓強，基礎的不均勻沉降要符合使用要求。

一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說，為了得到較高的儲存密度，則必須相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的聊城托盤可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無法做到先進先出之管制。

的當然立體自動倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。

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1、安裝:方便，快速，隨意組裝，高和低的調整。

2、承重力強，適合各大型倉庫使用。

3、節(jié)省空間，整潔，方便，并提高其效率。

4、聊城托盤為組裝式，拆卸方便，美觀、大方、安全、可靠。

5、聊城托盤立柱和橫梁是根據機械設計，使用模具成型的卷軸。有一個很好的成本效益；

6、聊城托盤零部件均經過除銹、除油、酸洗、磷化、噴霧等表面處理，使用壽命長。