某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。

   此外，目前世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)階梯式倉庫貨架，目前世界上20ft 集裝箱總重量達(dá)24ft的越來越多聊城貨架，而且普遍受到歡迎。

   集裝箱內(nèi)尺寸-集裝箱內(nèi)部尺寸的定義

   集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸。

目前，國際上通常使用的干貨柜（DRYCONINER）有：

   1、外尺寸為20×8×8英尺，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898×2352×2390mm）；

   2、40×8×8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024×2352×2390mm）；

   及近年較多使用的40×8×9英尺6英寸，簡稱40尺高柜聊城倉儲(chǔ)貨架。

   為11.8×2.34×2.68米，配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米。

   45尺高柜：內(nèi)容積為13.58×2.34×2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

   20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89×2.32×2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。

   40尺開頂柜：內(nèi)容積12.01×2.33×2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。

   20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85×2.33×2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米。

   40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05×2.12×1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。

聊城托盤設(shè)計(jì)上處理好其他倉儲(chǔ)設(shè)備與貨架的關(guān)系、貨架貨物出入庫的關(guān)系問題。倉庫中當(dāng)然不單有貨架 ，尤其是在大中型的倉庫甚至是庫房中，叉車、堆垛機(jī)、設(shè)備等配合使用，讓倉儲(chǔ)效率事半 功倍。這需要處理好每排貨架、每塊空間與其他設(shè)備的位置等關(guān)系。留足而不浪費(fèi)操作空間，從貨架 存貨或者取貨、以及人的操作出入庫等更加快捷。這些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化其實(shí)是關(guān)系到平常物流倉儲(chǔ)效率 的大事。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作的、人員集中的情況下，有了較好的貨架設(shè)計(jì)勢必讓這一切都順起來。

聊城托盤是倉庫物資存放之處，倉庫管理員除了要管理好貨物的數(shù)量、擺放位置等基本工作之外，還需要對(duì)聊城托盤上物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，有些物品因?yàn)楸旧硇再|(zhì)及存儲(chǔ)條件的特殊性，管理不當(dāng)會(huì)造成物資的不完整，從而對(duì)企業(yè)造成直接經(jīng)濟(jì)損失。常見的聊城托盤物資管理操作不當(dāng)主要是以下幾方面。

1、保管場所選擇不合理

由于物品自身理化性質(zhì)決定了不同庫存物在儲(chǔ)存期要求的保管條件不同，因此，對(duì)于不同庫存物應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選擇合理的保管場所，或在統(tǒng)一倉庫分不同區(qū)域、庫房，創(chuàng)造不同條件保管。在一般情況下，普通的黑色金屬材料、大部分建筑材料和集裝箱可在露天貨場儲(chǔ)存；怕雨雪侵蝕、陽光照射的物品放在普通庫房聊城托盤上儲(chǔ)存；要求一定溫濕度條件的物品應(yīng)相應(yīng)存放在冷藏、冷凍、恒溫、恒濕庫房中；、、有毒、有腐蝕性危險(xiǎn)的物品必須存放在特種倉庫中。

2、包裝不合理

為了防止物品在儲(chǔ)運(yùn)過程中受到可能的沖擊、壓縮等外力而被破壞，應(yīng)在擺放聊城托盤前對(duì)庫存物進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦υ桶b，如果捆扎或包裝不牢，將會(huì)造成從聊城托盤倒塌、散包，使物品丟失和損壞。某些包裝材料或包裝形式選擇不當(dāng)不僅不能起到保護(hù)物品的作用，還會(huì)加速庫存物受潮變質(zhì)或受污染霉?fàn)€。

3、裝卸搬運(yùn)不合理

裝卸搬運(yùn)活動(dòng)貫穿于倉儲(chǔ)作業(yè)過程的始終，是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作。各種物品的裝卸搬運(yùn)均有嚴(yán)格規(guī)定，并不是只要從貨車上搬到聊城托盤上即可，如平板玻璃必須立放擠緊捆牢，大件設(shè)備必須在點(diǎn)吊裝，膠合板不可直接用鋼絲繩吊裝等。實(shí)際工作表明，裝卸搬運(yùn)不合理，不僅會(huì)給儲(chǔ)存物造成不同程度的損害，還會(huì)給勞動(dòng)者的人身安全帶來威脅。

一、雖然說聊城托盤都做了表面處理，但是在使用過程中也要注意防潮。聊城托盤在受潮后需要用抹布擦干凈，避免聊城托盤生銹，特別需要注意聊城托盤的接口位置，那是比較容易生銹的。

二、聊城托盤在使用過程中不要超載。每個(gè)聊城托盤都有它的承載，在它設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)注定了，所以在使用過程中不要勉強(qiáng)載重，避免引起安全隱患。

三、要注意貨物的的尺寸，不要超高超寬?？ò寮柏浳锏某叽鐟?yīng)該小于聊城托盤內(nèi)尺寸的100mm。

四、貨物搬運(yùn)過程中要輕拿輕放，避免撞擊聊城托盤。

五、要遵守聊城托盤高層放輕物，底層放重物的原則。

六、要選擇質(zhì)量合格的卡板，不用不標(biāo)準(zhǔn)的卡板。

七、聊城托盤存放貨物時(shí)，避免人員進(jìn)入聊城托盤底部，安全。