托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸重力型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支撐狀態(tài)聊城貨架。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒有輥?zhàn)踊驖L輪。

橫梁式貨架是以存取托盤貨物為目的的專業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨架(每個(gè)托盤為一個(gè)貨位，因此又被稱為貨位式貨架)；根據(jù)用戶實(shí)際使用情況：托盤載重要求、托盤尺寸、倉(cāng)庫(kù)實(shí)際空間、叉車實(shí)際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。 

 中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架常用規(guī)格：1、L2000*D600*H2000mm層，中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架：中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架在所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的承載量是中等的。通常貨架承載200-800kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）聊城托盤。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用中三不要原則

1、不要超高超重:倉(cāng)儲(chǔ)貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計(jì)的承重來(lái)擺放，切不可過(guò)大超重存放。

2、不要超寬超尺寸:這個(gè)說(shuō)的是卡本尺寸，常用卡板規(guī)格在長(zhǎng)寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長(zhǎng)度一般為2.5米，是按照放2個(gè)卡板的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過(guò)1.2米，在貨架上放取貨時(shí)硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)安全性。

3、不要碰撞變形:倉(cāng)儲(chǔ)貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導(dǎo)致變形。倉(cāng)儲(chǔ)貨架供應(yīng)商會(huì)根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都提供有配套的防撞柱。

所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當(dāng)遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常安全運(yùn)用。

(1) 搬運(yùn)設(shè)備（配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉(zhuǎn)半徑）

儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來(lái)完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備，而聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道寬度，會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式，是配重式或窄道式。

(2) 入出庫(kù)量（先進(jìn)先出|存取頻率|存取數(shù)量）

某些型式的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度，但入出庫(kù)量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫(kù)量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架形式選用的考慮要項(xiàng)。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架是倉(cāng)庫(kù)物資存放之處，倉(cāng)庫(kù)管理員除了要管理好貨物的數(shù)量、擺放位置等基本工作之外，還需要對(duì)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，有些物品因?yàn)楸旧硇再|(zhì)及存儲(chǔ)條件的特殊性，管理不當(dāng)會(huì)造成物資的不完整，從而對(duì)企業(yè)造成直接經(jīng)濟(jì)損失。常見的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架物資管理操作不當(dāng)主要是以下幾方面。

1、保管場(chǎng)所選擇不合理

由于物品自身理化性質(zhì)決定了不同庫(kù)存物在儲(chǔ)存期要求的保管條件不同，因此，對(duì)于不同庫(kù)存物應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選擇合理的保管場(chǎng)所，或在統(tǒng)一倉(cāng)庫(kù)分不同區(qū)域、庫(kù)房，創(chuàng)造不同條件保管。在一般情況下，普通的黑色金屬材料、大部分建筑材料和集裝箱可在露天貨場(chǎng)儲(chǔ)存；怕雨雪侵蝕、陽(yáng)光照射的物品放在普通庫(kù)房聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上儲(chǔ)存；要求一定溫濕度條件的物品應(yīng)相應(yīng)存放在冷藏、冷凍、恒溫、恒濕庫(kù)房中；、、有毒、有腐蝕性危險(xiǎn)的物品必須存放在特種倉(cāng)庫(kù)中。

2、包裝不合理

為了防止物品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中受到可能的沖擊、壓縮等外力而被破壞，應(yīng)在擺放聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架前對(duì)庫(kù)存物進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦υ桶b，如果捆扎或包裝不牢，將會(huì)造成從聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌、散包，使物品丟失和損壞。某些包裝材料或包裝形式選擇不當(dāng)不僅不能起到保護(hù)物品的作用，還會(huì)加速庫(kù)存物受潮變質(zhì)或受污染霉?fàn)€。

3、裝卸搬運(yùn)不合理

裝卸搬運(yùn)活動(dòng)貫穿于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的始終，是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作。各種物品的裝卸搬運(yùn)均有嚴(yán)格規(guī)定，并不是只要從貨車上搬到聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上即可，如平板玻璃必須立放擠緊捆牢，大件設(shè)備必須在點(diǎn)吊裝，膠合板不可直接用鋼絲繩吊裝等。實(shí)際工作表明，裝卸搬運(yùn)不合理，不僅會(huì)給儲(chǔ)存物造成不同程度的損害，還會(huì)給勞動(dòng)者的人身安全帶來(lái)威脅。

如果考慮到顏色、大小、形狀等因素,企業(yè)的一個(gè)產(chǎn)品線包括了數(shù)千種不同的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)常在不同工廠生產(chǎn),企業(yè)可以根據(jù)客戶要求,將產(chǎn)品在聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架中進(jìn)行配套、組合、打包,然后運(yùn)往各地客戶。否則,從不同工廠滿足訂貨將導(dǎo)致不同的交貨期。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架除了滿足客戶訂貨的產(chǎn)品整合需求外,對(duì)于使用原材料或零配件的企業(yè)來(lái)說(shuō),從供應(yīng)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架將不同來(lái)源的原材料或零配件配套組合在一起,整車運(yùn)到工廠以滿足需求也是很經(jīng)濟(jì)的。