貨架按貨架的發(fā)展分別分為,傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等階梯式倉庫貨架。 新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、穿梭車貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。

貨架的種類很多，但倉儲貨架分,輕型倉儲貨架，中型倉儲貨架，重型倉儲貨架，閣樓貨架等。

聊城貨架分中型閣樓倉儲貨架和重型閣樓倉儲貨架。

中型閣樓倉儲貨架：貨架基礎結(jié)構(gòu)采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架樓板，樓板采用互扣式結(jié)構(gòu)聊城倉儲貨架。在樓板下面架設支撐梁。

中型閣樓倉儲貨架立柱的規(guī)格是：55×55×1.5mm貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、沖孔而成。

結(jié)構(gòu)

聊城貨架立柱的規(guī)格是80×60×2.0mm重型貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶需求的高度切斷而成。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規(guī)格有：50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。是一種冷彎行業(yè)專為貨架生產(chǎn)的標準產(chǎn)品。購回后根據(jù)客戶尺寸下料聊城托盤，焊接貨架連接柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產(chǎn)后，需進行后一道拋丸機拋丸除油、除銹、表面噴塑處理。完成后便可包裝發(fā)貨。

聊城貨架可根據(jù)實際需要選擇配置導向軌道。

聊城貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，一定限度地提高庫容利用率。

聊城貨架廣泛應用于 用于大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一，如：食品、冷庫等庫房。

貨架組成

立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成。

貫通式聊城貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物相互貫通。

閣樓式貨架

   這是一種充分利用空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降臺提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。

屏掛式貨架

   屏掛式貨架由百葉掛屏和掛箱組成，適用于多品種或多規(guī)格的各種小型零件的儲存，也可設置在手推車或托盤上，做工序間臨時儲存，或裝配線供料用。

移動式貨架

   移動式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個電機驅(qū)動，由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設于地面上的軌道移動。其突出的優(yōu)點是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務于通道內(nèi)兩側(cè)的兩排貨架。所以在相同的空間內(nèi)，移動式貨架的儲存能力比一般固定式貨架高的多。

不同類型的貨架有不同的特點，高位貨架具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。通廊式貨架為儲存大量同類的托盤貨物而設計，也叫無通道式貨架。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實現(xiàn)先進先出，或先進后出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業(yè)?？捎幂^小的空間提供較大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業(yè)。叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進行存取貨物，作業(yè)極其方便。

我們在選擇聊城貨架產(chǎn)品的時候，可以根據(jù)自己喜好來選擇聊城貨架配件的顏色，從而實現(xiàn)良好的搭配效果。

很多物品的擺放都需要使用聊城貨架，而山東聊城貨架廠家提示我們，在使用聊城貨架的時候，要堅持三不要原則。

1.不要超高超重，聊城貨架中貨物與層板之間應留有不小于100MM的空間，不同規(guī)格的聊城貨架都是根據(jù)承重設計制作的。

2.不要超寬超尺寸，常用卡板規(guī)格在長寬0.8-1.2米之間，如果使用的卡板是非標的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在聊城貨架上放取貨時硬塞或硬拉就可能撞到立柱聊城貨架廠。

3.不要碰撞變形，聊城貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是因叉車碰撞導致變形。