目前，國際上通常使用的干貨柜（DRYCONINER）有：

   1、外尺寸為20×8×8英尺輕型倉儲貨架，簡稱20尺貨柜（內(nèi)徑：5898×2352×2390mm）；

   2、40×8×8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜（內(nèi)徑：12024×2352×2390mm）；

   及近年較多使用的40×8×9英尺6英寸，簡稱40尺高柜。

   為11.8×2.34×2.68米，配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米。

   45尺高柜：內(nèi)容積為13.58×2.34×2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

   20尺開頂柜：內(nèi)容積為5.89×2.32×2.31米，配貨毛重20噸聊城倉儲貨架，體積31.5立方米。

   40尺開頂柜：內(nèi)容積12.01×2.33×2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。

   20尺平底貨柜：內(nèi)容積5.85×2.33×2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米。

   40尺平底貨柜：內(nèi)容積12.05×2.12×1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米聊城托盤。

橫梁式貨架是以存取托盤貨物為目的的專業(yè)倉庫貨架(每個托盤為一個貨位，因此又被稱為貨位式貨架)；根據(jù)用戶實際使用情況：托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。 

 中型倉儲貨架常用規(guī)格：1、L2000*D600*H2000mm層，中型倉儲貨架：中型倉儲貨架屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是中等的。通常貨架承載200-800kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計算）。

簡介：

聊城貨架是存儲設備，是基于包裝、運輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著2014聊城貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了聊城貨架，越來越多的企業(yè)進入了倉儲行業(yè)。服務于社會各界朋友 。而貨架是倉儲的主要設施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。

配件：

聊城貨架通常有三大配件，立柱、橫梁、層板。這是指重型、中型、輕型聊城貨架，像超重型，閣樓式聊城貨架，配件多用立柱和橫梁。

聊城貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排，其間留一條巷 道，供堆垛起重機、叉車或其他搬運機械通行。每排聊城貨架沿倉庫縱長方向分為若干列，在垂直方向分為若干層，從而形成大量貨位，以供托盤存儲貨物。

聊城貨架特點：

每一塊托盤均能獨立存入或移動，聊城貨架使貨物的裝卸過程更簡便、更快速?？蛇m應各種類型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)整橫梁高度，能盡可能地利用倉庫的上層空間。配 套設施，成本，安裝與拆除極為方便。

當聊城貨架加裝了層板，就可以在上面直接放貨物了。根據(jù)需要這層板也是分為幾種的。通常的樣式規(guī)格有鋼層網(wǎng)、木制層板、鋼制層板等。具體使用什么樣的層板，則需要根據(jù)貨物及倉儲周轉(zhuǎn)等的方便性而定。

鋼層網(wǎng)，是用鋼條編織成的網(wǎng)狀表層，直接卡扣在每層聊城貨架橫梁上。網(wǎng)狀的結構比較的透氣，鋼的材質(zhì)較為結實，這種網(wǎng)狀的構成，很大程度上滿足了一些大小適中的貨物的直接存取需要，目前為止，很多采購聊城貨架的客戶選擇了這樣的層板。

聊城貨架木層板。顧名思義，這就是木材制作的板材，根據(jù)聊城貨架貨位的規(guī)格制成相應大小的樣式，用于直接鋪設在聊城貨架上。由于木材質(zhì)地輕質(zhì)、柔韌性等特點的存在，普遍被一些貨物存儲所使用。

從聊城貨架的結構及使用方面來說一說它們的優(yōu)勢。在其結構上看，聊城貨架構成簡單明了，采用的全組裝的結構，是一種典型的組合式聊城貨架。這樣一來，對它們的裝拆就比較的靈活了。聊城貨架基本上有橫梁、立柱、橫撐、斜撐、連接桿等組成，就算是高位的聊城貨架也離不來這基本構成。

1.單元載料和系統(tǒng)化操作相結合

在裝卸搬運過程中，應盡量使用托盤和集裝箱進行作業(yè)活動。托盤將物料彼此分隔開來，在進行分類時方便、靈活；集裝箱將單元化的物料集中起來組成大批量，能采用機械設備裝卸搬運，效率更高。

2.利用機械設備實現(xiàn)作業(yè)規(guī)模化

機械設備可以進行大量作業(yè)，進而產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟。因此，在條件允許的情況下，用機械設備作業(yè)代替人工作業(yè)，能有效地提高裝卸搬運作業(yè)的效率，并降低裝卸搬運成本。

3.利用重力進行物料裝卸搬運

在裝卸搬運過程中，要考慮重力的因素，并對其加以利用。利用重力就是利用高度差，在裝卸搬運過程中使用滑槽、滑板等簡單的工具，便可以利用物料自身的重量從高處自動地滑下，以減少勞動力消耗。