聊城倉儲貨架貨架特點：

1.在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進出重力式貨架，先存后取、后存先取聊城貨架，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，聊城倉儲貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強，外型美觀貨物。

4聊城倉儲貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度一般控制在10個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貨位與標識管理是倉儲管理標準化的必然途徑

      倉儲標準化管理的主要內(nèi)容是物資的貨位劃分與堆碼擺放，堆碼擺放則離不開特定的貨位。物資一旦入庫，首先要解決和明確的就是存放的貨位，貨位確定后，物資裝卸落地，才會減少不必要的重復(fù)倒運。同樣聊城托盤，貨物落地必須要有明確的標識，以方便管理，達到帳、卡、物、資金的一致。到這里，就自然離不開我們常說的“四號定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。

       從這點看，日常管理中，之所以會發(fā)生這樣那樣的錯誤，究其原因，就在于貨位管理混亂，標識不清。反之，貨位與標識管理清晰，不但可以在日常管理中通過人工或自動數(shù)據(jù)采集和電子數(shù)據(jù)處理，大大提高工作效率，減少基于紙面的管理和相關(guān)費用，自動處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯誤，倉儲管理標準化也就有了良好的基礎(chǔ)。

如何讓倉儲貨架不變形

1、聊城倉儲貨架的尺寸公差變形和間隙均應(yīng)符合相關(guān)的標準。

2、庫架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應(yīng)嚴格控制，保證貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫架合一式貨架在設(shè)計時應(yīng)注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離，防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導致建筑物的損壞。

3、設(shè)計貨架結(jié)構(gòu)時，應(yīng)綜合考慮使用要求，設(shè)備情況，載荷性質(zhì)，材料供應(yīng)及安裝條件等因素，合理選擇結(jié)構(gòu)形式，構(gòu)造措施和制作材料，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、確保質(zhì)量。

近年來，隨著第三方物流行業(yè)的快速發(fā)展，管理者對聊城倉儲貨架的要求越來越高。簡單地存儲貨物已經(jīng)不能滿足物流對分揀、效率等方面的要求。因此，聊城倉儲貨架從業(yè)者一直在深入思考。寧波聊城倉儲貨架認為，我們的企業(yè)應(yīng)該通過多年的聊城倉儲貨架規(guī)劃經(jīng)驗，從以下幾個方面正視物流與聊城倉儲貨架聊城倉儲貨架的關(guān)系。

聊城倉儲貨架是現(xiàn)代物流中不可或缺的一環(huán)

我們可以從供應(yīng)鏈的角度進一步理解聊城倉儲貨架對物流系統(tǒng)的重要性。從供應(yīng)鏈的角度來看，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成的。當供求節(jié)奏不一致時，即兩個過程不能很好地聯(lián)系起來，生產(chǎn)的產(chǎn)品不能立即消費，或者有需求但沒有產(chǎn)品得到滿足。此時，有必要建立產(chǎn)品儲備，并存儲不能立即消費的產(chǎn)品，以滿足后續(xù)需求。這本書說供求之間既有“流動”也有“靜止”。靜止是儲存材料。靜止是為了更好地連接供需兩個動態(tài)過程。

聊城倉儲貨架可以保證貨物的質(zhì)量。

商品儲存過程中的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗可以有效防止產(chǎn)品進入市場，保護消費者權(quán)益，也在一定程度上保護了制造商的聲譽。通過聊城倉儲貨架來保證產(chǎn)品質(zhì)量，主要有兩個步驟:一是進行質(zhì)量檢驗，看貨物是否符合聊城倉儲貨架要求，不合格產(chǎn)品嚴禁在堆場混裝；第二，在貨物儲存期間，應(yīng)盡可能避免產(chǎn)品的物理和化學變化，以盡量減少庫存貨物的損失。

（1）、柱片：聊城倉儲貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動后引發(fā)聊城倉儲貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，聊城倉儲貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有防撞梁保護。

（2）、橫梁：由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁桿采用兩片的“C”型鋼抱合而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。而且橫梁與立柱連接時配有特殊設(shè)計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。

（3）、柱片標準件：全部采用臺灣晉億公司提供尼龍自鎖螺栓。

（4）、隔撐：采用卡式隔撐，整體沖床成型，無需焊接，具有連接強度好，外形美觀的特點。

首先聊城倉儲貨架結(jié)構(gòu)簡單，但是穩(wěn)定性安全可靠，可根據(jù)情況任意調(diào)整，且不像貫通貨架那樣先進后出，可隨意存取；聊城倉儲貨架的可塑性好，可在貨架基礎(chǔ)上搭配閣樓貨架，立體貨架，鋼平臺，油桶貨架 等等。

其次呢，聊城倉儲貨架對倉庫上層空間的利用率好，可有效提高聊城倉儲貨架的利用效率，適合各類貨物的存??；聊城倉儲貨架造價成本低，且操作安全，還可以增加護角護欄防止叉車碰撞；根據(jù)貨物要求不同也可以增加鋼層板，或者層板網(wǎng)來滿足日常貨物的存儲要求。