貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的必然途徑

      倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要內(nèi)容是物資的貨位劃分與堆碼擺放，堆碼擺放則離不開特定的貨位。物資一旦入庫(kù)，首先要解決和明確的就是存放的貨位，貨位確定后，物資裝卸落地，才會(huì)減少不必要的重復(fù)倒運(yùn)。同樣，貨物落地必須要有明確的標(biāo)識(shí)聊城貨架，以方便管理，達(dá)到帳、卡、物、資金的一致。到這里，就自然離不開我們常說(shuō)的“四號(hào)定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。

       從這點(diǎn)看，日常管理中，之所以會(huì)發(fā)生這樣那樣的錯(cuò)誤，究其原因，就在于貨位管理混亂，標(biāo)識(shí)不清。反之，貨位與標(biāo)識(shí)管理清晰，不但可以在日常管理中通過(guò)人工或自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和電子數(shù)據(jù)處理，大大提高工作效率，減少基于紙面的管理和相關(guān)費(fèi)用，自動(dòng)處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯(cuò)誤，倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化也就有了良好的基礎(chǔ)聊城托盤。

   自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（atuomated storage and retrieval system，AS/RS）是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義覆蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需要人工搬運(yùn)作業(yè)而實(shí)現(xiàn)收獲作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。有的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以直接與其他生產(chǎn)系統(tǒng)相連。

立體貨架

   倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái)，貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)，已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。

不同類型的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架有不同的特點(diǎn)，高位貨架具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強(qiáng)等特點(diǎn)。貨架用材使用冷熱鋼板。通廊式貨架為儲(chǔ)存大量同類的托盤貨物而設(shè)計(jì)，也叫無(wú)通道式貨架。托盤一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導(dǎo)軌上，增大了儲(chǔ)存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運(yùn)用于儲(chǔ)存空間昂貴的場(chǎng)合，如冷凍倉(cāng)庫(kù)等。

山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要包括：

1、倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列：閣樓貨架/平臺(tái)、中型層板式貨架、重型托盤式貨架、貫通式貨架、重型貨架、中型貨架、汽配庫(kù)貨架、重力式貨架、模具抽屜貨架、懸臂式貨架、移動(dòng)密集架等等。

（1）、柱片：聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有防撞梁保護(hù)。

（2）、橫梁：由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁桿采用兩片的“C”型鋼抱合而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。而且橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無(wú)法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。

（3）、柱片標(biāo)準(zhǔn)件：全部采用臺(tái)灣晉億公司提供尼龍自鎖螺栓。

（4）、隔撐：采用卡式隔撐，整體沖床成型，無(wú)需焊接，具有連接強(qiáng)度好，外形美觀的特點(diǎn)。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架用于倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)。在制造企業(yè)中，生產(chǎn)和存儲(chǔ)通常是相連的。倉(cāng)庫(kù)是貨物臨時(shí)存儲(chǔ)或轉(zhuǎn)移的地方。只能使用適當(dāng)?shù)牧某莻}(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)存儲(chǔ)不同的產(chǎn)品。

在行業(yè)中，我們通常將重型貨架稱為大型貨架。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可能比輕型和中型架子大。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架實(shí)際上是許多所謂的貨架的基本組成部分。當(dāng)然，它們單獨(dú)使用時(shí)也非常有用。

通常，較重的架子是通過(guò)組合主架子和輔助架子來(lái)安裝的。一般來(lái)講，每組聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以放置兩個(gè)貨架，可以根據(jù)工廠商品的需要設(shè)計(jì)幾層的高度。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架及庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)的基本要點(diǎn)：

1、 貨物的重量（含托盤或料箱）

2、 托盤的尺寸，貨物的尺寸，以及貨物是否超出橫梁。

3、 叉車的提升高度和庫(kù)房可利用的凈高。

4、 選用叉車型號(hào)或參數(shù)；

5、 叉車存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向，如果是四向進(jìn)叉需要知道主進(jìn)叉方向

6、 倉(cāng)庫(kù)的詳細(xì)尺寸（是否包含柱子等障礙物）

7、 貨物進(jìn)出庫(kù)的方向及要求（方便設(shè)計(jì)貨架擺放）

8、客戶是否有其他特殊要求（庫(kù)區(qū)分布或者是否有區(qū)域需要有其他用途等）