托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結構，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構件聯(lián)接起來。其側面間隙聊城貨架，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側面間隙凸，免得貨物一側處于無支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個貨物單元被出庫起重機取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力聊城倉儲貨架，在存貨滑道上沒有輥子或滾輪。

貫通式聊城托盤在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物相互貫通。

閣樓式貨架

   這是一種充分利用空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降臺提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。

屏掛式貨架

   屏掛式貨架由百葉掛屏和掛箱組成，適用于多品種或多規(guī)格的各種小型零件的儲存，也可設置在手推車或托盤上，做工序間臨時儲存，或裝配線供料用。

移動式貨架

   移動式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個電機驅動，由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設于地面上的軌道移動。其突出的優(yōu)點是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務于通道內兩側的兩排貨架。所以在相同的空間內，移動式貨架的儲存能力比一般固定式貨架高的多。

1.確保聊城托盤使用倉庫的濕度在正常值范圍，做好通風排氣工作，如非特定情況，避免聊城托盤層板、立柱潮濕有水分；

2.定期檢查重要位置緊固情況，如有松動，需要作出對應的緊固操作；

3.定期對聊城托盤漆面進行檢查，做好涂改維護漆工作，削減生銹避免影響鋼材質量；

4.倉庫聊城托盤通道寬度需按規(guī)則固定不變，同時需要配套防撞設備（防撞柱、防撞欄等）；

5.嚴格按聊城托盤承重范圍內擺放貨品，應該對應在聊城托盤上做好承重限載標識，

（1）、柱片：聊城托盤（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發(fā)聊城托盤失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節(jié)。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，聊城托盤立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有防撞梁保護。

（2）、橫梁：由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁桿采用兩片的“C”型鋼抱合而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據(jù)鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。而且橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。

（3）、柱片標準件：全部采用臺灣晉億公司提供尼龍自鎖螺栓。

（4）、隔撐：采用卡式隔撐，整體沖床成型，無需焊接，具有連接強度好，外形美觀的特點。

1.單元載料和系統(tǒng)化操作相結合

在裝卸搬運過程中，應盡量使用托盤和集裝箱進行作業(yè)活動。托盤將物料彼此分隔開來，在進行分類時方便、靈活；集裝箱將單元化的物料集中起來組成大批量，能采用機械設備裝卸搬運，效率更高。

2.利用機械設備實現(xiàn)作業(yè)規(guī)?；?/p>

機械設備可以進行大量作業(yè)，進而產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟。因此，在條件允許的情況下，用機械設備作業(yè)代替人工作業(yè)，能有效地提高裝卸搬運作業(yè)的效率，并降低裝卸搬運成本。

3.利用重力進行物料裝卸搬運

在裝卸搬運過程中，要考慮重力的因素，并對其加以利用。利用重力就是利用高度差，在裝卸搬運過程中使用滑槽、滑板等簡單的工具，便可以利用物料自身的重量從高處自動地滑下，以減少勞動力消耗。