聊城貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高重型貨架，適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。

聊城貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫(kù)中也較為多見。聊城貨架：是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架；聊城貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上，是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)。投資成本相對(duì)比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多，常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類型貨物，由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高聊城托盤，常用于冷庫(kù)、食品等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。

不論是廠房倉(cāng)庫(kù)還是物流配送中心，在貨物存儲(chǔ)區(qū)都需要對(duì)相應(yīng)的貨物聊城貨架進(jìn)行分區(qū)分類，除了要根據(jù)物品的性質(zhì)、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)劃分，聊城貨架分區(qū)應(yīng)該還需要考慮以下要點(diǎn)。

1、物品必需的儲(chǔ)存條件

倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物品在理化性質(zhì)和生物特性.上存在著較大差異，理化性質(zhì)及生物特性不同的物品對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境有著不同的要求，在確定聊城貨架貨區(qū)貨位時(shí)必須考慮貨品自身的特性及物品之間的特性差異，應(yīng)嚴(yán)格遵守“四一致原則”。

2、倉(cāng)容利用率

倉(cāng)容利用率的高低是衡量倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)管理水平的重要指標(biāo)，在對(duì)物品裝載聊城貨架進(jìn)行分區(qū)分類時(shí)在保證貨品安全的前提下要盡可能提高倉(cāng)容利用率，以期降低成本提高利潤(rùn)。

1、地坪載荷

地坪負(fù)荷即每單位面積地坪所能承受的設(shè)計(jì)壓力(噸/平方米)，一般地坪載荷為2噸/平方米，加強(qiáng)型地坪載荷為5噸/平方米以上，所以在對(duì)粗大笨重物品確定貨位時(shí)一定要考慮地坪的承受能力，若地坪載荷承受不了巨大的壓力(也就是我們所說的超載)，地坪會(huì)塌陷，造成聊城貨架或物品傾覆。地坪載荷的大小是在規(guī)劃和設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存對(duì)象而規(guī)劃確定的，并不是越大越好，因?yàn)榈仄狠d荷越大倉(cāng)庫(kù)施工費(fèi)用越高。每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的地坪載荷可以不同，一般倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以按地坪載荷不同劃分為不同的區(qū)域。

2、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件

倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件也是在對(duì)物品進(jìn)行分區(qū)分類時(shí)所要考慮的一個(gè)重要條件，物品在屬性、尺寸、單位重量、包裝形態(tài)上存在著差異，有些可在露天堆碼存放，有些又必須入庫(kù)上架存儲(chǔ)；有些可在常溫常濕條件下存儲(chǔ)，而又有些物品存儲(chǔ)時(shí)需要嚴(yán)格的恒溫恒濕環(huán)境。所以在對(duì)物品聊城貨架分區(qū)分類時(shí)一定要充分考慮到現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施條件，以達(dá)到既能做到科學(xué)的分區(qū)分類又能經(jīng)濟(jì)、合理、地利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

1、聊城貨架承裝物料的品類和承裝物料的容器。聊城貨架的尺寸需求和承載的物料或容器有關(guān)系，尺寸是能夠定做的，但由聊城貨架供應(yīng)商來(lái)給出倡議的尺寸，一方面是相對(duì)專業(yè)，另一方面假設(shè)呈現(xiàn)問題，也能夠分?jǐn)偛糠至x務(wù)。

2、聊城貨架裝卸設(shè)備。目前能否曾經(jīng)有了聊城貨架的摞放設(shè)備，假設(shè)有了，需求思索設(shè)備的反轉(zhuǎn)半徑，設(shè)備寬度等多方面要素。

3、倉(cāng)庫(kù)本身的地上承重水平，這個(gè)數(shù)字需求從承建方那邊獲得。特別是重型聊城貨架要格外注意

4、存儲(chǔ)物料的進(jìn)出貨方式及存放時(shí)間。倉(cāng)庫(kù)中可以有各類存儲(chǔ)時(shí)間分歧的物料，這就需求思索進(jìn)出庫(kù)的方式或存放辦法，以找到真正適合的，能夠抵達(dá)較高空間應(yīng)用率的倉(cāng)儲(chǔ)聊城貨架的擺放方式。

1.單元載料和系統(tǒng)化操作相結(jié)合

在裝卸搬運(yùn)過程中，應(yīng)盡量使用托盤和集裝箱進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)。托盤將物料彼此分隔開來(lái)，在進(jìn)行分類時(shí)方便、靈活；集裝箱將單元化的物料集中起來(lái)組成大批量，能采用機(jī)械設(shè)備裝卸搬運(yùn)，效率更高。

2.利用機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)作業(yè)規(guī)?；?/p>

機(jī)械設(shè)備可以進(jìn)行大量作業(yè)，進(jìn)而產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)。因此，在條件允許的情況下，用機(jī)械設(shè)備作業(yè)代替人工作業(yè)，能有效地提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的效率，并降低裝卸搬運(yùn)成本。

3.利用重力進(jìn)行物料裝卸搬運(yùn)

在裝卸搬運(yùn)過程中，要考慮重力的因素，并對(duì)其加以利用。利用重力就是利用高度差，在裝卸搬運(yùn)過程中使用滑槽、滑板等簡(jiǎn)單的工具，便可以利用物料自身的重量從高處自動(dòng)地滑下，以減少勞動(dòng)力消耗。

對(duì)于企業(yè)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說，叉車是必不可少的搬運(yùn)工具，而市面上的叉車種類有很多，應(yīng)該如何選擇呢？

首先，從動(dòng)力方面來(lái)說，叉車分為燃油叉車和電動(dòng)叉車，隨著現(xiàn)在企業(yè)對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的整潔度的要求越來(lái)越高，越來(lái)越多的企業(yè)都開始使用電動(dòng)叉車。

但是由于續(xù)航等一些因素的制約，燃油叉車在某些領(lǐng)域仍然具有不可代替的作用。

再就是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)聊城貨架種類的不同，可分為普通叉車，窄巷道三向叉車，剪叉式叉車等等。

那叉車具體是怎么選擇呢？拋開種類的不同，從其他客觀因素我們選擇應(yīng)該要注意哪些問題？

首先要注意所選擇叉車的品牌質(zhì)量和信譽(yù)，盡量選擇大品牌，質(zhì)量信譽(yù)可靠的廠家；其次要注意該品牌的售后保障能力如何？如果出現(xiàn)問題能不能及時(shí)售后。

再就是選擇叉車需要和企業(yè)倉(cāng)庫(kù)定位一致，也就是根據(jù)需求選擇所用叉車。

不管是根據(jù)聊城貨架來(lái)選叉車，還是根據(jù)叉車來(lái)選聊城貨架，這以上幾點(diǎn)都是必須要考慮周全的。

不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的電動(dòng)叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。