聊城托盤系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，適于儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出，也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出輕量型貨架。

聊城托盤多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)聊城貨架，冷庫中也較為多見。聊城托盤：是一種不以通道分割，連續(xù)性的整體性貨架；聊城托盤采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達(dá)到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大聊城倉儲貨架，品種較少，數(shù)量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品等存儲空間成本較高的倉庫。

 托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片（帶托盤），通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支撐的寬度，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支撐狀態(tài)。

重力式貨架

   重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫端向出庫端移動(dòng)，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個(gè)貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上沒有輥?zhàn)踊驖L輪。

倉儲貨架定制需要考慮什么因素

要確定的是倉庫與貨架的關(guān)系。也就是需要確定安裝使用貨架的場所所在屬性如何。這也是作為 倉儲貨架銷售人員的一步。不同的庫房必然有不同的具體的環(huán)境，如倉庫的大小、庫房與其他建筑 等的位置關(guān)系、庫房里的建筑設(shè)施、倉庫里的主要環(huán)境充斥等，設(shè)置是要與使用者溝通其他倉儲設(shè)備 如叉車等與貨架的位置關(guān)系、貨架排布中走廊的留出與操作人員的關(guān)系等。這些都基本上都需要倉儲 業(yè)務(wù)人員的親力親為，到現(xiàn)場實(shí)地參與查看，與有關(guān)人員深入溝通才好。而這些都需要實(shí)實(shí)在在的反 應(yīng)在倉儲貨架設(shè)計(jì)上。比較正規(guī)的倉庫房會(huì)有設(shè)計(jì)時(shí)候的圖紙，這樣，會(huì)更直接的帶來快捷的設(shè) 計(jì)方案。

1.確保聊城托盤使用倉庫的濕度在正常值范圍，做好通風(fēng)排氣工作，如非特定情況，避免聊城托盤層板、立柱潮濕有水分；

2.定期檢查重要位置緊固情況，如有松動(dòng)，需要作出對應(yīng)的緊固操作；

3.定期對聊城托盤漆面進(jìn)行檢查，做好涂改維護(hù)漆工作，削減生銹避免影響鋼材質(zhì)量；

4.倉庫聊城托盤通道寬度需按規(guī)則固定不變，同時(shí)需要配套防撞設(shè)備（防撞柱、防撞欄等）；

5.嚴(yán)格按聊城托盤承重范圍內(nèi)擺放貨品，應(yīng)該對應(yīng)在聊城托盤上做好承重限載標(biāo)識，

聊城托盤在存儲時(shí)候的優(yōu)勢也是很大的。聊城托盤可以單組使用，亦可以通過主副架組合的方式使用，根據(jù)實(shí)際的倉儲情況來靈活調(diào)整。聊城托盤的承重一般都在500KG及以上，經(jīng)貨架方案優(yōu)化，可以達(dá)到2~3噸的承重要求，滿足多數(shù)情況的使用。每單元的貨位可以放置2~3個(gè)托盤貨位，一般的叉車即可滿足托盤貨物的搬運(yùn)上貨架。

聊城托盤在其類別上有橫梁式貨架、高位聊城托盤、窄巷道貨架、雙深位貨架等，不同的倉儲環(huán)境通過使用不同優(yōu)勢的聊城托盤來達(dá)到相應(yīng)的倉儲效果，提升企業(yè)的倉儲效應(yīng)。