聊城倉儲貨架行業(yè)中按照慣例通常將貨架分為主架與副架。因為現(xiàn)代的貨架柱子一般可以共用，即比如二套貨架，相互連靠在一起，那么貨架，左右兩邊需要柱子，可以獨立使用可移動貨架，稱為主架聊城貨架，連接著的第二個貨架，其中一邊柱子不需要用上，直接安裝在貨架的柱子上，僅需要一邊柱子，稱為副架。由此可以看出，主架是兩邊有柱子，副架只有一邊柱柱子，主架可以單獨使用，移動，副架不可單獨使用或移動，它需要與同類型同型號的其它貨架相互依靠連接使用。

若干個貨架拼連成一排，每一排貨架只需一個主架，其余為副架。

如場地許可，中間不斷開，那么主副貨架可無限連接下去聊城托盤。

貨架中有多少個主架，就可以分為多少排（組）。

聊城倉儲貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。聊城倉儲貨架可供叉車（或帶貨叉的無人搬運車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲存。聊城倉儲貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度，可根據(jù)實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸炜臻g利用率可提高30%以上，聊城倉儲貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應用于批發(fā)、冷庫及食品行業(yè)。

橫梁式貨架是以存取托盤貨物為目的的專業(yè)倉庫貨架(每個托盤為一個貨位，因此又被稱為貨位式貨架)；根據(jù)用戶實際使用情況：托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。 

 中型倉儲貨架常用規(guī)格：1、L2000*D600*H2000mm層，中型倉儲貨架：中型倉儲貨架屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是中等的。通常貨架承載200-800kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計算）。

1、 立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力；

2、貨物存取方便，可做到先進先出，的挑選能力，流暢的庫存周轉(zhuǎn)；

3、倉庫聊城倉儲貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；

4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；

5、存入聊城倉儲貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲存環(huán)節(jié)中的損失；

6、 保證存儲貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲質(zhì)量；

7、 滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、的物流供應鏈的管理需要。

8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。

所以說聊城倉儲貨架對現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到巨大的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展，聊城倉儲貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高。

聊城倉儲貨架設計依據(jù)主要來自以下幾個方面：

1。活荷載：活荷載是指擱置在聊城倉儲貨架上的貨物和托盤的重量，還涉及屋頂上的雪和雨荷載。

2。負載下的恒定載荷：恒定載荷是指存儲架本身的結(jié)構(gòu)重量，該結(jié)構(gòu)將C型鋼與房屋框架，pur條，房屋框架，屋頂面板和墻面板的重量連接起來。

3。垂直沖擊負荷：是指堆垛機在存儲貨物時產(chǎn)生的沖擊負荷。

4。風荷載：這是集成三維倉庫應力計算的重點。

一般而言，集成三維倉庫的投資者是從合理有效利用空間開始的，因此集成三維倉庫的高度相對較高，且總體縱橫比為：L高度﹨﹨ u003d 1.5- -2W的寬度，使倉庫處于風荷載下安全動作是一個重要的指標。

風荷載對儲物架立柱的影響的計算通常由用于計算鋼結(jié)構(gòu)力的軟件完成。同時，應使用系統(tǒng)力和理論計算進行審查。

5?？拐鸲龋焊鶕?jù)GBJ11-89建筑抗震設計規(guī)范，抗震設防等級一般為7級。

應根據(jù)以下不利的組合設計儲物架結(jié)構(gòu)：上面列出的負載效果。在設計集成三維倉庫的存儲架結(jié)構(gòu)時，應特別注意以下兩個不利的負載組合：風荷載作用下滿負荷作用下的力；水平作用下在滿負荷下的力。