貨位與標識管理是倉儲管理精細化的必然結(jié)果

       采用自動識別技術中的條碼技術，具有數(shù)據(jù)采集速度快、準確率高、成本低廉、易于操作、標準全球統(tǒng)一、所標識的信息能夠適應供應鏈的特點階梯式倉庫貨架。因此聊城貨架，倉儲精細化管理，我們首先要從物資的貨位劃分、標識格式規(guī)范、內(nèi)容填寫做起，只有貨位清楚了，標識準確了，才能進一步實現(xiàn)深層次管理的精細化，實現(xiàn)貨位和標識管理條碼化、規(guī)范化。

某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標準，這類箱主要在該公司運輸范圍內(nèi)使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。

   此外，目前世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟效益的驅(qū)動，目前世界上20ft 集裝箱總重量達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。

   集裝箱內(nèi)尺寸-集裝箱內(nèi)部尺寸的定義

   集裝箱內(nèi)部的長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至內(nèi)襯板之間的距離聊城托盤。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸。

腳輪的主要分類方法和構(gòu)造特點

腳輪在手推車、移動腳手架、車間貨車等方面應用的非常廣泛，一個城市的物流行業(yè)是否發(fā)達，往往從腳輪的使用量就能看出來，在上海、北京、天津、重慶、無錫、成都、西安、武漢、廣州、東莞、深圳等城市的腳輪使用量就非常的高，這也從一個側(cè)面反映了這些城市經(jīng)濟的繁榮。

腳輪的分類方法

一、按腳輪的用途分類

   主要分為腳輪、工業(yè)腳輪、超市腳輪、家具腳輪等。

   1、腳輪為適應醫(yī)院要求的運行輕巧、轉(zhuǎn)向靈活、彈性大、特殊超靜音、耐磨、防纏繞以及耐化學腐蝕等特點，的腳輪。

   2、工業(yè)腳輪主要是指用于工廠或機械設備的一種腳輪產(chǎn)品，它可以選用進口增強尼龍（PA6）、超級聚氨酯、橡膠制成的單輪，產(chǎn)品整體具有很高的抗沖擊性和強度。

   3、超市腳輪為適應超市貨架的移動需要以及購物車需要輕便靈活的特性而專門研發(fā)的腳輪。

   4、家具腳輪主要為適應夾具需要低、較高承載的需要而生產(chǎn)的一類腳輪。

聊城倉儲貨架按腳輪的材質(zhì)分類

   主要分為超級人造膠腳輪、聚氨酯腳輪、塑料腳輪、尼龍腳輪、鋼鐵腳輪、耐高溫腳輪、橡膠腳輪、S型人造膠腳輪。

腳輪的構(gòu)造特點

   腳輪是由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設備下面令其自由移動。腳輪主要分為兩大類；

   A   固定腳輪：固定支架配上單輪，只能沿直線移動。

   B   萬向腳輪：360度轉(zhuǎn)向的支架上單輪，能隨意向方向行駛。

   安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離。

   支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直到輪胎外邊緣的水平距離，適當?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

敞開式移動貨架

   敞開式移動貨架其傳動機構(gòu)設于貨架底座內(nèi)，操作盤設于貨架端部，外形簡潔，操作方便。貨架的前后設有安全分線開關，一遇障礙物整個貨架立即停止。

封閉式移動貨架

   封閉式移動貨架當不需要存取貨物時，各貨架移動到一起后，全部封閉，并可全部鎖住。在各貨架接口處裝有橡皮封口，也稱為封閉式貨架。

旋轉(zhuǎn)式貨架

   轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)式貨架設有電力驅(qū)動裝置（部分可設于貨架上部，也可設于貨架底座內(nèi)）。貨架沿著由兩個直線段和兩個曲線段組成的環(huán)形軌道運行。由開關或用小型電子計算機操縱。存取貨物時，把貨物所在貨格編號由控制盤按鈕輸入，該貨格則以近的距離自動旋轉(zhuǎn)至揀貨點停止。揀貨路線短，揀貨。