聊城貨架可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。

聊城貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道，將貨架合并在一起貫通式貨架，使同一層、同一列的貨物互相接著，一定限度地提高庫容利用率。

聊城貨架廣泛應(yīng)用于 用于大批量、少品種的貨物存儲(chǔ)，這類貨物包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一，如：食品、冷庫等庫房。

貨架組成

立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護(hù)腳、導(dǎo)軌等組成。

聊城貨架是倉儲(chǔ)貨架的組成部分。我們用到的聊城貨架一般有兩類。一種是存儲(chǔ)完整的紙箱包裝商品;一種存儲(chǔ)以托盤為輔助設(shè)備的產(chǎn)品。存儲(chǔ)紙箱包裝的重力式貨架比較簡單，由多層并列的輥道傳送帶組成聊城倉儲(chǔ)貨架，商品上架以及取出使用人力完成。而存儲(chǔ)托盤商品的重力式貨架一般為2-4層，每格貨架內(nèi)設(shè)置重力滾道兩條。滾道由左右兩組輥輪、導(dǎo)軌和緩沖裝置組成。其坡度一般為1.5%-3.5%，滾道長度一般可放置5-12只托盤，每個(gè)托盤的載重為500kg~1500kg，商品進(jìn)庫存放時(shí)，用叉車從貨架后將托盤送入貨格聊城托盤，托盤依靠本身重力沿滾道向前滑行，也有采用電磁閥控制托盤定位的。取貨時(shí)候，用叉車從貨架前面將托盤取出。

貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉儲(chǔ)管理現(xiàn)代化的必要手段

       條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合，在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時(shí)代，不管是人工系統(tǒng)還是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，都存在一個(gè)問題，那就是操作中出現(xiàn)差錯(cuò)的機(jī)率非常大。如出入庫、盤點(diǎn)過程等。這是由于物流與信息流脫節(jié)，在生成與物流對應(yīng)的信息時(shí)易于出錯(cuò)造成的。條碼技術(shù)形成后，條形碼在物資管理中的應(yīng)用，大大減少了出錯(cuò)的可能性。而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，使用條碼既方便又快捷。

單靠精心設(shè)計(jì)、精心施工，在許多情況下是不能完全滿足要求的，還必須采取一些行之有效的管理制度和管理方法。例如，在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)貨架之間的通風(fēng)，在必要的時(shí)候進(jìn)行輔助除濕，隨時(shí)做好庫房的排水和滲漏修補(bǔ)以及庫房的維修管理。

   后，還要經(jīng)常地、定時(shí)地做好庫內(nèi)外濕度以及風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓等的測定工作，在條件許可時(shí)，還應(yīng)對庫房的導(dǎo)濕進(jìn)行測定，以便積累更多的防潮測試資料，更好地掌握庫房的防潮規(guī)律。只有從庫房的防潮計(jì)算、建筑構(gòu)造、精心施工、認(rèn)真管理、防潮測試等幾個(gè)方面綜合治理，才能經(jīng)濟(jì)合理地解決好庫房的防潮問題。

橫梁式貨架，每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩(wěn)定地固定在立柱上，防止受到向上外力而脫離。要確保橫梁與其鎖定裝置（或螺釘和螺母）的接合，在使用中應(yīng)定期檢查橫梁鎖的正常運(yùn)作或螺釘螺母的緊固，及時(shí)更換損壞的裝置。

貨架立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土基礎(chǔ)上。要明確貨架同地面的連接方式是采用預(yù)埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學(xué)螺栓與地面直接連接的方案。 螺栓的直徑|埋入的尺寸，都必須根據(jù)實(shí)際荷載荷載或風(fēng)力荷載，通過計(jì)算確定。2.4m以下手工上料的小貨架可不固定。固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土 必須連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強(qiáng)，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求。